昭通长安逸动车七万三千九 付百分之五十 加上购置税和保险要多少钱

车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。

每月国税总局下发车辆核定价格名录，购车发票不含税价格如果低于税务系统核定最底价格，按系统核定价格计算。

比如，消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。

找4S店做，估计会很贵。

您不妨自己购买材料，然后去外面改装店里代工。

发动机专用材料，估计是300元左右。

四轮弧隔音，大概200元左右。

以上这些是材料费。

工时费，您到可以多找几家改装店问问。做下来总比4S店应该会便宜些。

以上建议，仅供参考。寻车网

1. 国产长安逸动：

(1)除了外形，逸动引人注目 的另一个方面是它的动力系统，它是首款搭载长安最新的Blue Core系列发动机的量产车。

(2)Blue Core系列动力主要由长安设在英国诺丁汉的动力研究中心研发，涵盖了诸多发动机和变速箱技术，是长安未来的主力动力品牌。逸动的发动机相比CX30等车型上的长安老一代发动机，无论是技术还是实际输出数字都有很大提升。先期上市的逸动搭载的1.6升DVVT发动机，最大功率92kW/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm，可以说输出数字已经达到了合资品牌发动机的水准。明年，逸动还将上市搭载动力更强劲的1.5T涡轮增压直喷发动机的车型

(3)长安逸动 - 实际动力表现，逸动这台1.6升DVVT发动机一旦到了2000转，动力输出就被唤醒了;到了2800转，动力开始全数释放，而且可以一直冲到5000转也不见明显的衰减。可见这台1.6升DVVT发动机喜好中高转发力，只要能保持好转速，它的动力表现就会一直很活跃。它在高转速运转时，声音的精密性还是不错，震动也抑制得较好，完善性值得称道。

2. 国产长安逸动小问题不多。

3. 国产长安逸动前后都有防撞钢梁。

4. 防撞钢梁是指：

(1)用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

(2)真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。