长安汽车高温假新能源 长安汽车水温高

先检查下发动机缺不缺水 如果不缺水  看看水的颜色 如果打开散热器加水口盖时可看到大量气泡冒出，同时排气管中往往有小水珠随废气排出。气缸垫已损坏

启动发动机，待水温达90℃-95℃时，仔细倾听风扇处的响声变化。如几分钟内噪声明显增大，风扇转速迅速提高，当风扇达到全速时，立即将发动机熄火，此时用手拨转风扇，感觉较费力为正常。

其他如  水泵  风扇皮带 点火正时 检查就不说了说了你也做不了啊·!!!  一般夏季在闹市区行车， 因频繁启动和长时间怠速运转，散热不良，造成高温 最简单的办法是去4S店或修理厂 把水箱拆了 打散彻底洗洗 顺便把水箱外部用高压枪调雾状好好冲冲 还是不行的话 在这说没用 得找专业人士去

一、原因分析：

1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环;

2、 散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环;

3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够;

4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果;寻车网

5、泄漏严重，冷却液不足;

6、发动机点火过迟;

7、水泵皮带过松;

8、电子风扇不工作或转速过慢。

二、处理办法

1、立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让车辆保持怠速运转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转。因为此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。另外要注意，这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

2、在停车打开发动机盖散热后，要检查汽车下方是否漏水。经过一段时间后，等到水温表指针降到适温位置，再关掉发动机(熄火)。

3、熄火后，用湿毛巾包住冷却液补偿罐盖，慢慢打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开冷却液补偿罐盖，检查散热器内液体的情况，以及风扇是否存在异常。若冷却液不足，应及时补充加到min和max线附近。手边没有冷却液可以临时用水代替，事后需要全部重新更换冷却液。要是散热器泄漏或风扇不转等情况，就要致电修理厂等待救援了。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂。