长安欧尚油箱什么材质

铁油箱。

铁质油箱内部镀锌，外部有防腐材料涂装，保证15年以上的耐久性。正常使用情况下，铁质油箱内部、表面都不会生锈。铁质油箱本身不会渗透蒸发气体;铁质有利于热膨胀，在温差相同的情况下铁质油箱相比变形较小，刚性更好。铁质油箱通过车身、车身搭铁线与蓄电池负极连接，不会产生静电积聚;外力碰撞的情况下，铁质油箱的刚性足够，不会引起内部燃油爆炸。

缺点：

但是，铁质邮箱的质疑声一直以来也是不断，“铁质油箱存在起火或爆炸的隐患”一直为业内人士所诟病。少铁质油箱采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，导致燃油泄漏;而塑料油箱则是一次性吹塑成型，工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好，这是铁油箱在乘用车市场逐渐绝迹的重要原因。

长安欧尚应该是今年5月份在上海车展亮相的，目前还没有上市。不过车辆的安全性能，我们可以从厂商最近举行的安全碰撞测试来分析，窥一斑而知全豹。

上周，欧尚在长安汽研院举行正面满载碰撞，并邀请了部分用户、媒体参与。测试方法，主要是满载7人，以无刹车行为直接50KM/h速度正面碰撞固定墙壁。从媒体报道来看，驾驶舱前部溃缩均匀，气囊全部打开，试验假人坐姿正常，前后车门都可以正常打开，碰撞表现还是不错的。查阅媒体的深度报道，其实也可以发现，相对五菱宏光等小MPV来说，欧尚在安全配置方面还是有不小优势的，这点可以参考汽车之家的评论原文，

“欧尚的车身宛若一个拥有最合理缓冲设计的高刚性“金钟罩”，能将撞击力快速吸收、分散到车身的各个部分，与此同时进行环式传导。这样一来，再大的冲击力也会迅速由大变小，置身其中的驾乘人员就能得到最大程度的保护。

欧尚用的材料好，其高强度钢板使用率达65%，前防撞横梁、B柱加强件、后纵梁等核心受力部件均采用超高强度钢板，比普通钢板的屈服度高2到4倍以上，大大提高了前碰撞事故中车身的耐撞性。

是欧尚的安全配置好，全车不仅配有紧急锁止三点式安全带、高性能溃缩式转向管柱、高强度安全座椅、ISOFIX独立接口等安全装备，还拥有以8项核心配置为主的“八位一体”安全保护：包括双安全气囊、TCS牵引力控制系统、ABS防抱死制动系统、EBA紧急制动辅助系统、四轮碟刹、HAS上坡辅助系统、ESP车身电子稳定系统和前后雷达，能够为车内所有乘员提供了全方位的安全保护。”

从这些方面来说，欧尚可以算是非常不错的选择，只是产品现在还没上市，有点可惜，不过期待中。楼主，一定 要选我为最佳答案幺~

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