汽车的档位是怎么回事？如8档手自一体？

按照档位从上到下的顺序为：P:驻车 R：倒车 N：空挡 D：前进 S：加速档 +/-：切换到手动模拟加减档 第8档减少了高速行驶时的发动机转速，在降低油耗和排放的同时显著提高了舒适性。最新研发的扭力转换器离合器，亦可支持手动换档操作。

8速的变速箱一般在豪华车上才有

如果你能很好的掌握换档的动作的时间的话，应该是手排的省油，而且在加速方面也是手排的快

但是在现在这种拥堵的城市中开车，人们宁愿用自排的，因为方便和省力。

其明显区别就是手动档在转档的时候要踩离合器,自动的不用.

油耗方面,现在的质量好的电子自动档已经挺好了,省油的基本理念是让发动机转速维持在稳定的,比较低的转速.比如2档的时候发动机达到4000转和3档发动机达到3000转时候汽车的速度是一样的,那当然就用三档比较省油,缺点是没到马力的峰值就转档不会达到最好的加速性.

另外，档位是用来给个速度的不同限度范围

对于自动档寻车网

各种挡位的含义

P(停车挡)：汽车熄火或停车时采用该挡，当汽车停在这一挡位时要保持不动的状态，否则会使变速箱受到损伤;N(空挡)：当车辆被拖或短暂停车时应处于这个挡位;R(倒车挡)：自动挡的车倒车时全凭油门来控制，而不像手动挡车那样还需要左右脚的配合;D(前进挡)：车辆行驶时使用，它会根据路面情况和汽车速度自动切换到合适的工作状态。一般自动挡的车辆含有3到4个挡位。

1、2、3挡：高挡位向下兼容，但低速挡位不能自动向上换挡。如选择2挡时，车辆只可能自动在1、2挡间切换，但绝不可能自动换到3挡。

SPORT(运动模式)：在这种状态下，车辆的加速响应性增强，但舒适性、经济性下降。

ICE(冰雪路模式)：在这种状态下，减小了车辆的牵引力，可以有效防止车轮在冰雪路面启动时打滑。

而对于手动档

一般来说分5个前进上限速度档柆和一个后倒档

一般行驶:启动后踩住刹车 按下换挡杆上的换挡按钮 挂入档位(如前进D档)送开刹车 加油就好了

手动模式：启动挂入前进D档后再像左操作换挡杆进入手动换挡模式 在手动换挡模式下向下拉动换挡杆为加档 向前推动换挡杆为减档(如一直向下拉动换档杆档位显示则为：M1  M2  M3 M4......)

紧急模式：当车辆出现故障或者遇到特殊情况需要拖车等情况下则需要紧急解除档位，以便推车拖车等，不同的车型紧急解除档位的方法都不一样，在这就不一一列出了。