发布时间:2024-04-07 23:16:11 | 寻车网
同轴喇叭 和 分体式喇叭 应该是同轴和套装喇叭
同轴意思就是全频喇叭 高中低音在一个喇叭上 套装或者就是你说的分体一般会把高音头单独出来 然后中低音是一个喇叭 更高级点就是高中低分别是3个喇叭 用分频器分频 一般车上只用前一种
同轴的好处是节省空间 价格较低 但是效果没有同等级的套装喇叭好 特别表现在低音上
分体的优缺点就和同轴反一下寻车网
改装喇叭不是只改喇叭那么简单 一般的改装喇叭 大部分原厂CD机的功率都是拖不动的 改完的效果可能比原来的还差 机头功率要和喇叭匹配才可以 或者加装功放也是个方法
2500 一个4声道功放大约600~1000元 然后1500~1900用在喇叭上 前门用价格大约700~900元的套装喇叭 后门用300~400的同轴 4个喇叭都可以考虑用先锋的 价格实惠效果过得去 余下500~800买个自带有源的梯型低音炮放后备箱 记得买好些的线材 喇叭装好些就行 隔音没大的必要
前门最好用套装喇叭(即2分频分体喇叭),高音装在A柱的位置。用同轴的话,因为高音的位置低,会导致“蔡琴蹲在脚下唱歌”的情况
另外你前门的4寸,尽可能的找专业店扩孔安装5寸以上的喇叭,4寸的喇叭低频太少。
原车的喇叭确实很烂,装饰店拆下来看了看直接仍到废料堆了,说也就是10来块的东西。要换的话建议你连门板一块换了,原车的门板拆下来你就知道了,改完后估计开大点音量立马震爆,就是一层纤维板沾了些黑胶,上了几个卡子。开洞是肯定的了,我原来就是给它上了个自带功放8寸的低音,单独再上功放成本高了,这款车不值得,只是个头有点大没地方放,最后塞在中间座椅下面了,别说还正好,呵呵。后排车厢两边的板也可以掏洞,里面装个4寸的是没问题的,再大间距就不太够了,最后弄完花钱不多(机头、喇叭由于品质不一样价格差距很大,我当时都是用的最普通的。)效果相对来说还是很不错的,绝对对的起小星星了,哈哈。