冬季车辆保养三重点 发动机保养四误区

冬季车辆保养三重点 更换粘度较低机油

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冬季将至，有车一族Z关注的就是自己的爱车该如何保养，都需要注意哪些方面的问题。对于车辆的保养，其中一点就是要注意寒冬季节使用低黏度机油。

首先，随着气温下降，一定要注意车的机油黏度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油黏度会增加，冷启动时可能会受到很大影响，不好启动，发动机转动起来也很困难，因此，建议车主更换黏度较低的机油，一般机油能扛到零下25℃，所以在温度持续降低时，要更换更高级别的机油。

其次，夜间停车时尽量避免将车辆停放在风口处，车辆启动后尽量不要马上行驶或踩油门。因为机油要通过油泵输送到各个部位，如果没有很好的润滑就行驶和加速，肯定会造成车辆各机件的严重损伤。

再次，玻璃水要使用品质较高的。因为雪后玻璃水的使用量会比较大，建议车主添加些品质较高的玻璃水，防止冰冻。

发动机保养四误区 发动机温度怕高不怕低

　　5月7日报道 汽车的发动机犹如我们的心脏一样重要，它的好坏将直接影响到我们的正常出行，所以对于它的维修保养工作可谓是重中之重。今天编辑在这里为大家介绍一下常见的发动机维修保养中的四个误区，希望能够引起广大车主朋友的警惕。

　　1 盲目拆掉发动机节温器

　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

　　2 发动机温度怕高不怕低

　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

　　3 水泵风扇皮带越紧越好

　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　　4 发动机用怠速升温

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。