混合动力汽车、纯电动汽车及传统汽车三类汽车的能量转换率是多少？

能量转换经过两个阶段：

第一段， 某种能源从矿井取出，经过生产变成汽车使用的某种“燃料”，然后输送到加注站，最后加注到汽车的“油箱”里，我们简称WTT( Well To Tank )过程;

第二段，再从“油箱”，经过能量转换机构(内燃机、电动机等)转换为机械能，经过传动机构将动力到送到汽车车轮，驱动汽车，我们简称TTW( Tank To Wheel )过程。

全过程简称WTW。 这家德国电动汽车研究所计算的某种典型级别的乘用车结果是：

汽油发动机汽车WTT的效率85%，TTW的效率是17.9%，两者相乘得到WTW的效率为15%;

电动汽车WTT效率42%，TTW的效率为67%，得到WTW的效率为28%。

纯电动汽车的电动机能量转换率——理论上可达 60%—·80%

传统汽车汽车的发动机(内燃机)能量转换率——理论上可达 30%~40%

混合动力汽车的能量转换率——综合综合评定应介于上述二者之间吧!

可供参考!

汽车感应系统----(无匙进入一键启动点火系统)

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无匙进入-感应式自动开关门锁

当您走进距车辆1.5-2米时，门锁会自动打开并解除防盗

当您离开车辆2.5-3米时，门锁会自动锁上并进入防发害篡轿诂计磋袭单陋盗状态

如果当您离开时有一个车门没有关或没有关好，车辆会自发出提示报警声

不用钥匙启动发动机:车主开门进入车内后，无需拿出钥匙，只要踩住刹车，轻按一下一键启动按钮,发动机即被启动.

不用钥匙熄灭发动机: 在发动状态下,只要踩住刹车，轻按一下一键启动按钮,发动机即熄火.

*智能开锁――驾驶员靠近车辆时，车锁会自动打开。

*智能关锁――驾驶员离开车辆时，车锁会自动锁闭。

*智能车辆锁定――离车后可以自动断油或者断电锁定。

*智能身份识别――系统自动检测合法驾驶员，否则即使有原

车钥匙也无法启动车辆。

*智能关门提示――离开车辆，如有车门未关，系统会报警提示

*智能自动落锁――车辆行驶后，第一次刹车时，车辆自动锁闭。

从大类上分，电动汽车的电池有两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

其中，铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早，也是已经被普遍淘汰的电池种类，而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池，主要包括钴酸锂电池，如特斯拉产品;锰酸锂电池，如丰田普锐斯、日产聆风;磷酸铁锂电池，如比亚迪产品、之诺1E等。

铅酸电池是最为常用的一种新能源汽车电池。铅酸电池的极板是用铅合金制成的格栅，电解液为稀硫酸，两极板均覆盖有硫酸铅。但充电后，正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅，负极处硫酸铅转变成金属铅。放电时，则发生反方向的化学反应。铅酸电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量小，对环境腐蚀性强。寻车网