在海口买电动车，求推荐？ 海口的电动车是否明年上牌

5.1台铃电动车，都市情人，原价2380，现在5.1活动价1999，超值。 还有台玲的车是全市连保，免费上门上路服务。

我就买了一辆，车子跑不动了，就的打个电话，师傅就上门了。

YAMAHA的是好，但价格太贵了，不是我们消费得起的，车子是好车，但价格贵，车子出了问题，换零件了贵，在别的地方是没有他们的零件换的。到时候人家开多少 就多少 。 不是我们上班族 可以消费得起的。

2011年10月10日的报纸公布了《海口市电动车管理办法》，2012年1月1日起不上牌就要被查!

又是一次让市民买单的办法出台!

电动车问题在许多大城市早已禁行，为什么海口迟迟现在才公布管理办法?今日的交通已乱成什么样!至今多少起因电动车的交通事故已发生!今日可以说家家户户都有了电动车而且是超标的电动车。为什么一开始不禁止销售超标的电动车，起到引导市民购买的作用，现在这样的情况不是让市民买单?

电动车这一问题一开始是可以预见其对社会的影响性——在方便市民出行的同时，也给城市的交通带来影响。我们的城市道路在设计方面是没有考虑电动车的，在一个新新的交通工具进入我们的生活时或是在它还没有泛滥时，为人民服务的职能部门怎么就不赶紧开会研究研究!导致现在交通乱不成样了，家家户户都成有车一族了，才来个管理办法急“刹车”。寻车网

说到办牌管理，我想起以前单车也有过办牌。结果呢，起什么用?不就是收费一个程序，买单的是市民。那这次的电动车办牌，又会不会加重市民买车的付费呢?在实实在在中有没对老百姓有利的。如果说丢了能找回，有个凭证，那我们买车的时候不是有发票与合格证了吗，上面不是都有车架号与电机号，还需要办牌号吗?毕竟电动车不是机动车。

治已购超标电动车限期两年使用，那我要问问，我们的城市是不是可以在交通方面再乱两年?是不是超标带来的问题，可以在两年内发生?那多少个倒霉的生命要为这两年买单。那对于已花3-4千元买了超标豪华电动车的市民他们会问，为什么不提前告诉我们呀，两年后我们买的车还新呢!为什么不规定3年4年的?

理的源头是生产与销售而不是市民买单，这样我想会得到更多人的支持与拥护。谁看到现在的交通都说乱，谁也不愿做为搞乱交通的一份子，当走遍电动车市场都是超标的电动车时，我们有选择吗?

我看完整个管理办法，就是没有看到对电动车报警器的管理，难道这些代表们没有人在半夜三更被报警器的响起而影响睡眠过?也许他们住的小区管理完善，我们这些住居民区的身受其害呀!

电动车不是地下交易，没有的买，自然就没有的卖。希望我们的职能部门，办事的效率快些，做的决定考虑周全些，出台的措施果断些，执行的效果显著些。方便市民出行的同时也要使我们的城市交通规范有次序。