我想买个油气双燃料的家用轿车，要出厂就可以用燃气的自动档，不知哪个牌子出？

1 东风风神S30 CNG 售价：8.08万元

2 爱丽舍 CNG　　　　　售价：8.48万元

3 伊兰特 CNG 　　　　售价：8.88万元

4 海福星双燃料 售价：7.48~8.18万元

5 江淮和悦双燃料　 　　售价：7.88~8.38万元

心里大致有个谱之后，打电话给售车姐吧，你的需要就是她的生存空间，呵呵。寻车网

厂家原装的双燃料车没有5-10万价位的。只能是买回来去花三五千块钱改装。

另外不推荐这个价位的自动档车型改装油气双燃料。5-10万元的自动档车型，基本上是比较入门级的动力水平，发动机的品质也不是特别高。而改气之后动力下滑很明显，对发动机的磨损更快。改完之后你会明显的感觉到加速无力，小毛病增多，开起来很郁闷。

再就是既然想买自动档车型，一般也就是家用。家用车目前在政策上还是不允许改气的，改了之后上路被查到就是非法改装，扣车罚2000元……每次年审的时候还要先把改装设备拆除才能去年审，审完回来再安上……相当费劲。

另外5-10万价位的自动档车型还是比较省油的，正常也就是烧7个油，用油方面的开支并不多，没必要改气。改了省那点钱不够费劲的。

想改可以买辆这个价位的手动档车型改改，动力状况还好一些。或者买辆两三万元的车改着玩，坏了就扔掉。

千万别装那种只一个控制器的，我是武汉市的， 最开始就是网上买的那个加个控制器的，刚开始还只是早上启动不了， 后来变成尾气呛人，眼睛都睁不开。

一年前把那个东东扔了。 换了套真正的双燃料的，单独的甲醇箱/泵/，从控制器出来不是像那种控制器就接到喷油嘴的线束就完了，还有氧传感器上接有线，发动机机体上接有线。到驾驶台上还有个单独的甲醇液位表。 目前除换了只甲醇箱内的泵花了60元外， 行驶快3万公里了，平均可以省36%，按目前 武汉3。2一kg.

最关键的是那回甲醇泵半跑出问题的时候，我还可以用汽油开着跑完全程。

还是真正的双燃料可靠。