长城炮·旅装炮实拍 【成都车展】当机车遇上皮卡，实拍长城汽车机车炮

2021上海车展实拍：移动小别墅 长城炮·旅装炮实拍

在2021上海车展哈弗&长城炮联合展台上，最特别的车型当属长城炮的衍生改装车型旅装炮了。旅装炮是长城汽车和国内越野改装厂牌运良共同打造的特别车型，新车在后车厢做了很大升级，变成成一辆小型房车。

从车身前部来看，这款车和长城炮普通版车型差距并不大，造型简洁大气，只是针对轮胎做了升级。而这款车的全部看点，基本都集中在后车厢，旅装炮在皮卡的货箱部分加装了生活和储物空间，可以让你住在户外、吃在户外、玩在户外。

首先是基本的居住方面，旅装炮拥有全铝合金后厢体，配合南极考察站专用复合材料保温板，耐热保温同时材质轻便。

内部还可以通过斜拉式的结构搭建出一张1900mm*1800mm的双人床，此外还有可升降式结构车顶部帐篷和星空顶灯带，带来温馨的浪漫氛围，而且内部空间装饰和灯光均可个性化定制。

后厢体的车顶可加装太阳能电池板，内部配备逆变器储备电池，为长时间野外生活提供必备的电力；车侧配备可折叠金属支架、可调平衡支撑腿以及4.7L小型液化气钢瓶。

除此之外，想洗澡也不是梦，在旅装炮的后挂式备胎架可安装简易淋浴围帘，搭配驻车热水器，轻轻松松洗个热水澡。

关于吃在户外，旅装炮配备车载冰箱，满足食物冷藏冷冻储存；出拉式炉灶保证烹饪的空间又避免车厢内油烟困扰，组合式洗漱水槽搭配130L清水箱使出行中的洗漱洗涤更加便利。

至于在玩的方面，车厢配备ARB侧边帐用于驻车遮阳避雨，在遮阳帘下摆上桌椅，看看书或者打打牌还是非常惬意的。

更为重要的是旅装炮的体积更灵活，日常用车不受限高困扰，同时相比常规房车，旅装炮的通过性也更强，虽然它也不是为了越野而生，但遇到一些复杂的路况也能应对。

动力方面，旅装炮柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为122kW，汽油版搭载了2.0T汽油发动机，最大功率为140kW，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。在本次车展上，旅装炮也正式开启预售，预售价为26-29万元。

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【2021成都车展】当机车遇上皮卡，实拍长城汽车机车炮

长城炮系列车型今年一直被车友们津津乐道，原因就在于它并不只是单单造皮卡而已，还通过联名改装厂牌等方式推出了很多衍生车型，有那么点推广汽车文化的意思。在2021成都车展上，长城汽车又带来了一款机车炮车型，顾名思义这回是和摩托车来了一次联动。

从外观就可以看出，机车炮最主打的特点就是超大的货箱，尺寸达到了2480mmx1520mmmm，可以很好的解决骑士们出行运载摩托车不便的问题。

除了大空间之外，机车炮的货箱还拥有高强度梯形车架、超承载性能悬架等装备，可以装载2米到2.4米的机车，运载能力达到400kg，内部还有专门的摩托车架用来固定车辆，使用时通过遥控绞盘牵引进行操作，单人即可完成机车的装载，很好的解决了骑士们的出行痛点。

至于其他的外观细节，可以看到机车炮的前脸和乘用炮较为接近，为了保证货箱的面积采用了单排座的布局。实拍车型为黑色涂装，侧面有红色的机车图案，融合的比较自然。

机车炮的内饰设计和商用炮车型一致，布局突出简洁使用，大尺寸的中控屏也提升了使用体验，相比很多消费者固有认知里的皮卡车型，机车炮的车内肯定是足够舒适的。

动力系统方面，机车炮预计采用和现款炮一样的动力总成，将会提供2.0T汽油和柴油发动机中，其中汽油版功率和扭矩为160kW/380N·m，柴油版参数为120kW/400N·m，传达系统匹配8挡自动和6挡手动变速箱。

最后

日常稍有关注机车的朋友可能会知道，我国的交通法规对外挂拖车的要求非常严格，而机车炮车型的出现就很好的规避掉了以往拖车形式的安全和法律隐患，确实能方便广大骑士远行的旅途。

随着人们生活水平的提高，此前很多小众的爱好现在更多人有兴趣和能力去尝试，机车就是其中之一。通过机车炮可以看到，长城汽车非常重视挖掘这类“冷门”的用车需求，这对长城炮系列自身的丰富和相关文化及产业的发展都有一定作用。