汽车刹车片怎么拆

可以说你根本不会开车,在下长坡的时候,不应该一直踩着刹车.正确的驾驶方法是:将车辆挂上低速挡(2挡或3挡),减小油门,让车辆自动滑行下坡,在遇到紧急情况的时候才使用刹车制动.

你提到的这种情况是正常的,这叫做制动器的热衰退现象,就是制动器在长时间处于刹车时,它的温度会升高,而制动效能就会明显衰退.解决的方法就是下长坡时使用发动机制动.

自己换有点难度，

首先把轮胎螺栓松开

起车 把车架起来

拆下轮胎

盘式的容易一些

你现在已经看见刹车盘和分泵了，因不知道车型，有些是可以直接拆下刹车片的

有些需要把刹车分泵拆下，一般都是有两个螺栓把刹车分泵紧固在一个可以滑动支架上。寻车网

首先要把分泵回位，用改锥撬动刹车分泵和刹车片之间的间隙，直到分泵回位到底。

这个时候有个麻烦事，就是改锥撬不动分泵，那怎么办，这个时候就需要分泵专用工具了，一般这是最坏打算。有这个可能，分泵拆下来用专用工具顶回去，再踩出来，往复几次，如锈蚀则需要清洗保养。

跳过这部，估计你自己弄不了，你撬一下不动自己就不要弄了。说说简单的

改锥把分泵回位到底，就是分泵活塞和壳体一平，这个时候拆下固定分泵的一个螺栓，不用两个都拆。

然后把分泵扳起来就可以拆下刹车片了，呵呵

装上刹车片，紧固螺栓。上轮胎。整另一个轮。

完事

上车先来几脚刹车，感觉刹车来了，检查刹车油，一般刹车油不会缺，只会多。以防万一检查一下，小心无大错嘛。

鼓式刹车你自己就不要弄了，太麻烦，因为刹车鼓磨损后有个台阶，不容易弄下来，搞不好要拆轴承。别为了省几个钱反倒耽误事。

收工给分

拆轮胎，拆刹车片，刹车分泵，然后拆下球头，再拆半轴大螺母，减震器两条大螺丝，abs感应器拆掉，就可以把整个轴头拿出来，然后一般有条卡环取掉，有个abs感应铁片注意反顺，反了abs灯会亮，再压出来换就行了，