发布时间:2024-02-21 13:00:32 | 寻车网
马征鲲、曹敏、黄斌、钟亮这些人是当前正在工作的。就我所知马征鲲应该是当前国内汽车设计的第一人了。他曾经担任过通用集团的设计师,随后调任泛亚的设计总监,现在是长安的设计总监。
刘经传、陈祖涛这些是老前辈了,都已经退休了。不过他们那一代,中国的汽车设计和工程尚未完全分离,所以很多汽车的造型实际上都是工程师顺手做的。
当然,如果将全球所有的华裔设计师都算上的,毫无疑问当属罗伟基,出生于香港,现在已经是通用欧洲设计中心设计总监,之前还做过SAAB设计总监。
除此之外我还知道一个张帆,这位仁兄本科的时候和我的导师上下铺,现在是Mercedes高级车身设计师。
长安逸动由意大利藉著名汽车设计大师CARMINATI STEFANO先生操刀设计,以摆脱自主品牌在设计上的落后。据了解,CARMINATI STEFANO毕业于意大利最著名的设计类专业学校I.A.A.D的交通工具设计专业。先后任职于Bonomi Espositori、GIOVANARDI SRL设计公司,担任设计师、设计主管一职,从事汽车摩托车造型设计开发及样车制作工作。2005年,Stefano加入长安意大利代表处(长安欧洲设计中心的前身)担任设计师一职。这些是我能搜到关于逸动设计师最全的资料了,看我这么卖力的份上,楼主给分啊!
宝马原首席设计师克里斯班戈(现已辞职),担任宝马设计师19年,近20年所有宝马车型的设计几乎都在他的指导下进行,上一代宝马7系经典的尾部设计曾在初期饱受批评(被人笑称为“班戈的屁股”),但市场证明这种设计是成功的(目前奔驰S级、迈巴赫、丰田皇冠等高档车型尾部都可以看到这种风格),于今年4月辞职。