长安逸动，帝豪ec7和奇瑞a3对比，哪个更好？

外型排行逸动-帝豪-a3，不过帝豪比较经看，大气。逸动刚出来我感觉好看，后面对那个前脸还是觉得不好看。逸动三厢给人感觉是成熟又差了点，运动范又差了点。A3的外形，就不说了....

配置方面a3要高一些，独立悬挂和ESP。逸动没接触过，不了解。帝豪的配置也不低，。寻车网

技术成熟方面，帝豪最稳定。你看满大街的帝豪车就知道了。

综合考虑，我推荐帝豪。我自己开的是帝豪ec715超越版。开了一年整，很满意。不满意的地方就是内饰的材料还是不高档。尤其那个方向盘。我不是车托，说的是实话。我的观点是是帝豪718最低配是最有性价比，最划算的。1.8和1.5，差的真是不一点点。

如果你能接受两厢车，长安新出的致尚非常漂亮，好像是逸动的两厢版本。你可以考虑一下。

虽然是长篇大论，但是我这个是一字一字敲出来的。我在租赁公司当验车员，这几款车我真的都开过，而且我本人也在开赛欧。

江淮同悦从表面上看似乎是款好车，但是如果你坐在车里面就不会这么觉得了。同悦的内饰做工相当一般，而且异味很重(!)，动力在同级车里也算中下等了，所以你如果为了图又便宜又大气，但是自己受罪，就买同悦。

长安悦翔配置不低，市场表现也相当好，但是我个人认为悦翔从头到脚都有山寨的感觉，特别符合“国产车山寨论”，而且悦翔发动机没劲，1.5的数据甚至比1.3的羚羊还差，所以如果是要舒适度，代步就好，可以考虑悦翔，毕竟配置很高。

风云2出了不到一年，貌似销量还可以，但是风云2所谓的“仿生设计”，不太招人喜欢，尤其是女性消费者。不过也情有可原，奇瑞的车总是奇奇怪怪的(QQ6，A5，X1...)。在动力方面奇瑞的优势虽然有，但是不明显，而且配置明显跟不上价格，但是如果你想开着鲸鱼上街吸引回头率的话，可以考虑风云2。

新赛欧，怎么说呢，比老赛欧真的进步了不少，尤其是外观。但是新赛欧的内饰(除了仪表盘)我真的不喜欢，就像坐在面包车里面，而且赛欧的价格不占优势，如果你追求动力而且对价格不那么敏感的话，新赛欧是个不错的选择。

仁者见仁智者见智，买车毕竟是大事，一定要综合考虑才行啊!

是指车还是指企业?

如果是车的话，最好区分车型。

泛泛的谈一下：

吉利与奇瑞是目前中国自主品牌与自主开发的两面旗帜。吉利在兼并重组/资金运作上面目前来看卓有成效。奇瑞的优势则在于自主开发能力强，产业自主发展的程度也是最高的。

吉利目前除了汽车主业外，还有教育方面的一些发展。而奇瑞布局面则更广，除了汽车，还涉及到造船/农用和工程机械/工业机器人/房地产/金融等等。

就汽车产品而言，吉利在新产品的外观造型方面更加符合大众的审美，而奇瑞的外观除了少数的几款之外，都广受诟病。但是，在汽车的核心：结构/安全/发动机/变速箱/仿真分析等等方面，奇瑞的基础和能力无疑更强一些。