发布时间:2024-02-19 22:07:12 | 寻车网
冷却液液体的颜色有两种,蓝色和粉色的,蓝色是在-20度以上使用,粉色是在-40度以上使用的。使用哪一种,就要看你在什么地方了,我国大部分地方的气温,冬天都不会超过-20度,所以,一般都使用蓝色的。但是,在我国的东北,西藏,川西高原,云贵高原的部分地区,冬天气温会下降到-20度以下,在这些地区,就要使用粉色的防冻液了,如果再使用蓝色的防冻液,就会产生防冻液变稠,流动变慢,冷却效果变差,严重时防冻液还会结冰。
可以,只要是正品就没有问题。
对于秋冬换季保养,最为普遍的就是更换防冻液。人们更换防冻液的时候常常只注意防冻液的性能参数,而不知道更换防冻液的方法也同样重要。防冻液更换绝不是简单地放掉和灌入,采用专用设备,才可避免手工更换不彻底、致使防冻液效能大打折扣的弊病。汽车维修养护网
第一步 换季保养两年一定要更换防冻液 冷却液会在正常使用中性能衰退,失去保护作用,最多两年也要换一次。另外,有些车主夏季以自来水代替冷却液,一旦气温骤降,便会影响汽车冷却系统的正常工作。所以,一定要在秋冬交替时节,及时用新防冻液更换掉水箱中的自来水或旧冷却液。
第二步 更换冷却液前最好要清洗 用设备换液虽然几乎100%换掉旧液,但冷却系统内引起发动机过热的所有锈蚀、水垢等杂质仍不能随旧液自动排出来,要经过专用水箱清洗剂的清洗才能避免其所造成的散热性能下降等现象。
第三步 专用设备换液量提高1倍 手工更换防冻液会使50%的废冷却液仍然留在发动机冷却系统中。防冻液加入后,会被废冷却液包溶,降低冷却液性能,所以常规的冷却液更换方法不能够彻底地更换掉冷却系统内的废液和杂质,须配合使用诸如DU-AL或POWERFLUSH等设备。通常的放掉旧液的更换方式只能换1桶新液,而专用设备能够换入2桶,并达到98%以上更换新液。
第四步 更换冷却液后还要用保护剂 以水和乙二醇为主的防冻液极易形成酸性物质,腐蚀、破坏散热器等金属部件,并且系统中出现的水垢、锈蚀、气蚀和有害的电离反应会大大缩短水箱、甚至整个冷却系统的寿命。所以要用水箱保护剂进行保护。汽车维修养护网 防冻液品牌性能仅仅是我们需要注意的一个方面,更换方法也要讲究科学合理,这样才能使防冻液有效充分地发挥其应有作用。
防冻液一般是两年或4万公里换一次,延长一些问题也不大。如果还不到更换时间,快到底线时添一些就可以,但必须是同品牌和型号的(如果是全部更换,品牌无所谓,型号能符合你们那里最低气温要求就行)。打开水壶上的塑料盖,直接往里加就可以了。