几何G6/M6将于今日上市 EV最新消息曝光

几何G6/M6将于今日上市 补贴后预售15.28万元起

11月7日，几何G6/M6将于今日上市。作为几何汽车打造的全新纯电紧凑型轿车与紧凑型SUV，几何G6/M6采用全新设计语言，配备基于华为HarmonyOS（鸿蒙）开发的车机系统，此前官方公布的两款车型补贴后预售价同为15.28-17.48万元。

几何G6/M6均采用光语未来全新设计理念，中前脸光语新生盾徽品牌Logo采用了发光设计，贯穿式位置则将品牌Logo与两侧前大灯组相连在一起，进一步提升了前脸的辨识度。与此同时，前大灯组内内集成充电呼吸灯，充电过程中随电流传输渐明渐暗。寻车网

两款车型均带有迎宾模式，当感应到车钥匙靠近，车标和贯穿式位置灯都会点亮，隐藏式门把手自动弹出，上下车时主驾座椅智能调节，整个过程充满智慧，连贯流畅。

内饰方面，几何G6/M6内饰造型近乎一致，中控台线条流畅简洁且层次感分明，整体采用浅色系配色，视觉效果较为清新。贯穿中控台的极光旭影氛围灯拥有72色可调，以及10级亮度选择，还采用了流转贯通式出风口。

相比几何A Pro/几何C，几何G6/M6仪表盘尺寸升级至10.2英寸，中控屏尺寸升级至14.6英寸，且简化了功能按键，包括空调操作、导航、音乐等功能控制均通过大屏完成操作，同时采用了怀挡设计，从而让内部看起来更整洁。

值得一提的是，14.6英寸集成的车机系统在华为HarmonyOS（鸿蒙）基础上开发而来，并支持手机与车机之间的无缝流转，比如手机上接收到朋友发的坐标，点开坐标选择高德地图打开导航，上车后导航信息会无感透过手机快速进入到车机屏幕。智能AI助手“小何同学”如同常驻车机的同行伙伴，支持90s超长待机，内置13种用车场景和超过40种预设动作，如同家人伴随。

动力部分，几何G6/M6均搭载一台最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的前置单电机，并配备53kWh及70kWh磷酸铁锂电池，几何G6 CLTC综合续航里程分别为480km及620km，几何M6 CLTC综合续航里程分别为450km及580km，并配备L2级驾驶辅助系统。  

根据寻车App“热度榜”数据，几何汽车在同级别竞品中排名第94，日均关注度3.46万。如需更多数据，请到寻车App查看。

将于7月24日上市 五菱宏光MINI EV最新消息曝光

寻车讯 日前，我们从上汽通用五菱官方渠道了解到，五菱宏光MINI EV将于7月24日在成都车展正式上市，新车预售价为2.98-3.88万元，目前订单已接近30000台，NEDC综合续航里程分为120km和170km两种版本，据了解该车将于本月中上旬陆续到店，有兴趣的朋友可以到店详讯。

外观方面，宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感，车身采用平直中略带“微曲”的型面，既帮助车内拓展了更多乘坐空间，也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。

内饰方面，新车内饰采用了深色配色，并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色新能源元素点缀，增加了整体的时尚度。同时，其中控台线条平直，其上放置了类似圆角矩形仪表等，下方采用旋钮换挡，并配备电动车窗等，车内多处储物格子也很方便一家人使用。

动力方面，宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型，搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，动力系统相同，最高车速100km/h，电耗16kWh/100km。根据续航的不同，电池系统能量密度有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。

安全方面，该车乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架，能够在实现轻量化的同时满足对乘客及电池的高维安全防护需求，动力电池则经历过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，电池加热装置干烧10小时无异常，且防尘防水性能达IP68等级，在充电和用车安全方面有所保障，更多消息我们也将持续关注。