发布时间:2024-02-18 08:48:45 | 寻车网
您好!
十分高兴为您解决问题!
首先,对原来比较匆忙的回答表示歉意!
长安悦翔是一款长安在2009年推出的一款很成功的车型。外观漂亮大气,在同级别车型中属于设计水平最高的一款。内饰采用了小型车中不多见的黑色,但是做工还是不错的,但是在一些细节上还有提升的余地,当然,作为一款入门级家用车,悦翔的做工还是很突出的。油耗也很省,比较平均的油耗在7L左右,当然,油耗也要看使用方法和使用频率,因此7l只是参考意见。性价比在同级别车型中算比较出色的,ABS、EBD、双气囊、铝合金轮毂等,让悦翔拥有了高性价比。我还要说说长安这个品牌,尽管曾经的长安并不是一个多么高端的品牌,甚至以生产小面作为主要投资方向。但是现在的长安已经今非昔比,想想看,那么多拥有百年历史的品牌,比如沃尔沃、福特、铃木都与长安合资造车,说明长安这个品牌还是值得信赖的。当然,悦翔也不是完车,相较较高级别的车型,在某些零部件的选购方面,还有些吝啬,比如轮胎竟然用三角的,要知道,三角轮胎要比饱受诟病、简配专用的锦湖、韩泰还要低一个档次啊!真是不明白,连爱信的AT都用得起,为什么却不能配上一副“好跑鞋”呢?不过,鉴于悦翔比较大的保有量,还是很建议购买的。
比亚迪F3是比亚迪汽车公司真正意义上的第一款产品。这款车的外观比较和谐、大方,当然,这和丰田设计师的汗水是分不开的。这款车跟丰田花冠很像,不但外观像,连内饰、结构等方面也是典型的山寨。只是发动机换成了东安三菱4G15S,是4G18的改款。这款发动机说实话乏善可陈,除了配备车型多、维修保养较便宜外,没什么明显优势。不过动力足够,对日常使用没有太大的影响。不过,这款车的销量真的很不错,一年就卖出了30万辆,它的优势在于和丰田花冠一样的配置、空间,和丰田威驰一样的价格。但是,山寨车就像山寨手机,虽然有个很讨巧的外形,有媲美原型车的配置,还有极低的价格,但是,您喜欢吗?总之,我的答案是“no”。因为山寨给人的感觉总是不好,而且F3的小毛病也比较多,毕竟我们国家的汽车工业正处在一个逐渐上升的势头内,2005年国产车的质量和2009年是没法比的。F3的主要优势在于其较大的内部空间和丰富的配置。
综上所述,悦翔更适合您,更值得成为您的选择。当然,如果您看中F3的性价比,和它丰富的配置,那么也是可以选择的。
个人认为比亚迪好点。我开出租也没有天天修车呀。我的比亚迪都50多万公里了。就大修了一次。现在下线了。我还在用。很实惠的。小毛病多点。平均每年在路上救援一次。小问题我自己解决。下了感觉不对了就开都修理铺子了。长安车开着没劲。我感觉还不如烧天然气的比亚迪。
北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长,安全性能高,而且性价比也很高,下面具体来介绍一下。
一、北汽新能源EC3
外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显,时尚美观,相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里,NEDC最大续航里程为301Km,满足了日常出行。总的来说,这是一个不错的选择。
二、长安CS15 EV
该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯,因此需要更加运动和时尚。此外,在功率配置方面,采用170 N·m峰值转矩和75 ps席马力的电机,其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比,续航里程有所提高,竞争力也有所提升。
三、吉利 帝豪GSe
外观方面,大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感,前脸两侧都有行车灯。内饰方面,虽然依旧是大众家族的T型布局,但在副驾驶座上有一块精致的面板,加上8英寸的中控屏,颇具特色。
四、比亚迪e1
比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且,外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱,整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配,内外呼应,视觉效果相当不错,室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻,使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题,实用性很强。
五、长城欧拉R1
复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱,前脸很有质感,侧腰线条流畅。虽然很小,但它吸引了人们的眼球,而且钥匙也很便宜。值得一提的是,变速器设置在空调出风口下方,操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型:标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外,行驶里程为301km,其他3款车型为351km。
选择技巧:
1、看外观。
如外露件表面是否清洁无污渍;镀铬件颜色是否均匀明亮;特别是是否明亮饱满无色差。
2、了解整车技术指标。
主要包括车速、行驶里程、百公里耗电量、电机功率、充电机及控制器技术参数、电池类型及特性等。
3、试驾了解性能。
消费者有必要试驾电动汽车,了解其性能。例如,制动器的制动性能、实际行驶距离、车辆在不利行驶条件下的行驶状态(如超载、上坡、路况差)。