长安CS35这款车怎么样?还有说这车乳化事件,不知道这事处理好了没,可以放心购买吗?

长安CS35的乳化事件早已经处理完毕，召回了全部问题车辆更换，后续出厂的车辆都是经过严格检查的 陆风X5么，呵呵。。。 可参考这个网址

G-living就是Green(绿色)、Growth(成长)、Global(全球)的缩写。

2010年4月23日，作为中国长安重组整合后的第一次重要亮相，集团携旗下长安微车、长安轿车、长安福特马自达、长安铃木、江铃控股、哈飞汽车、昌河汽车等七大品牌，强势登陆北京车展国际馆，并以3000余平米展位面积、41款展车、6款纯电动等新能源车型、3款混合动力车及3款低碳、高效发动机的强大阵容登顶车展之最。其“长安行天下，绿色新未来”的参展主题也紧扣G-living发展理念，与“畅想绿色未来”的北京车展主题呼应，从参展理念到产品都传达出“低碳”、“绿色”、“环保”的理念，突出体现了G-living绿色战略。

G-living绿色战略是新长安立足自主、锁定绿色、放眼全球的未来发展行动纲领的完整概括，也是新长安作为“绿色出行专家”、“绿色发展模式积极践行者”的身份向世界汽车工业宣告自己独特的发展理念和行动计划的时代强音。目前中国长安汽车集团G-living绿色战略已经从三个角度全面推进：节能高效发动机的研发与批量应用、混合动力车型的推广、纯电动等新能源车型的研发与完善。

全新的“中国长安”，将以更高的视角和放眼全球的视野，着手打造世界一流汽车企业，同时也以一个中国汽车行业领跑者的身份思考未来中国自主品牌汽车的国际化之路。

简直就是九牛一毛。

因此新能源要发展关键还是要看油价，企业这方面出现盈利，技术还没达到。但我个人认为新能源没有得到实质性的发展应用跟技术没有很大关系这个问题不好说。

经常都会有人在说，估计全部人都不会再用汽油车了，电动车销量绝对会猛增，自然会投入更大在这个方面，技术自然就上来了，因为这时候收益大于投入的成本，充电站等等设施也会因为“有利可图”而迅速建立，关键是投入，油价后面加个0。

经济学里面说到、国家都是这样。寻车网

决定新能源的最关键因素在于石油价格。

打个比方。

而目前因为油价没到无法接受的地步，因此没多少企业愿意花大价钱去搞这方面的研发，所谓在搞新能源研发的企业，投入到新能源和投入到汽油/柴油车上的钱相比，每个人都会考虑投入成本和收益，企业