使用完长安出行的共享汽车后怎么充电？

逸动充电分为慢充和快充，选择慢充用户是不需要付费的，当然如果选择快充用户就要自己付费了。慢充的充电接口在传统汽车加油口处，在驾驶位左下角有两个按钮，其中一个是开启后备箱的，另外一个就是打开慢充盖子的按钮。快充的充电接口在长安“V”标志处，打开充电接口的地方在方向盘下面，下面有几个按钮，上面有充电标识的就是使用快充的话，ev200充满需要1个半小时左右，但快充对电池的寿命影响比较大。

汽车工业在我国发展是较落后的，2022年后奔驰全部量产新能源汽车，世界各大汽车厂商10年内全部会量产心能源。如贵公司采购新能源汽车我感觉会更好，但是随着市场的变迁个大公司公司并不看好共享汽车这一行业，资金量投入大见效低，自己回笼较慢。但反过来说这一块市场没人做的好倒是一片前景，有另一种模式倒是还有万亿的市场，比如凹凸汽车，STAR汽车真正的平台模式投入较小作文平台就可以了

下面都是已经上市卖了的车型，有停售的我也标了。大概的市场情况应该就是普通人买的很少，卖出的应该多是政府采购，十城千量规划下的行为吧，主要是配套还没有健全，价格偏高。据说5月底国家就会出台相关的新能源车补贴细则，关注吧~

比亚迪 F3DM 双模电动车 14.98-14.98万元 比亚迪在电池领域比较牛B;

长安 杰勋HEV 13.98-14.98万元 购买杰勋HEV可获政府提供6万元用车补贴;

丰田 普锐斯 25.98-27.98万元;

丰田 凯美瑞HYBRID混合动力版 31.98-36.48万元;

本田 思域混合动力 26.98-26.98万元;

雷克萨斯 RX混动 95.4-95.4万元;

雷克萨斯 GS混动 94.1-94.1万元;

雷克萨斯 LS混动 207.3-207.3万元;寻车网

凯迪拉克 凯雷德混动 139.8-139.8万元;

别克 君越混合动力 停售了;

其余还有30款左右的正在研发还没上市的新能源车我木有写，有需要再说了，纯手敲，希望可以帮到你~能给分我也不拒绝哈哈~