新能源汽车的电池好吗？

随着我国新能源的飞速发展，为了响应国家的“一路一带”战略，比亚迪是第一批在新能源领域投入的企业之一。而且这几年的成绩有目共睹，比亚迪作为全球最先实现磷酸铁锂电池产业化的车企之一，最先将磷酸铁锂电动车投放市场，还承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目，该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦和唐之后，又在元上进行了搭载。元的续航里程达到了70km，而且延续了最快SUV——百公里每小时加速4.9秒的成绩。

时间会很长，普及不是一个简单的概念，需要一个新产品能有代替旧产品的能力才是普及的开始，而普及完成需要一个替代过程，现在的话在汽车行业，这个过程不短于20年，而现在看，新能源汽车的性能无法达到燃油汽车的一半，要完成达到这一点，技术的发展可能需要超过10年以上的发展，而技术开发后改良使其的成本能用于量产，还需要不少于5年，然后才能正式投入市场，这时候才开始计算普及时间，而当中又设计政府对新能源汽车的能源补给基础工程，时间不确定，乐观估算，性能源汽车的普及时间可能需要50年左右，而且是在现在的汽车新能源技术没有遇上瓶颈的情况下，说2020实在是乐观的可爱，而2025年也只是推出时间，还只是开始，不过以上只是按照现在人类科技发展的速度估算，以后人类科技可能会有什么突飞猛进也难说，仅供参考寻车网

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该车续航里程方面达到了200公里，且拥有多种充电方式。新车于3月6日上市，共有两款车型，售价区间为23.49-24.99万元。即使是使用“家充”，每天晚上8点到第二天早上7点，也足够将电充满，一天200公里够用有余。湖南润锦长安新能源为你解答。