奇瑞汽车和长安汽车相比哪个质量好

不管这么说 奇瑞都是国产品牌中的老大 奇瑞是国有企业 在自主汽车发动机 变速器创兴上是走在所有国产品牌前面的 所以在经久耐用和耗油方面奇瑞是比较有竞争力的 在加上现在奇瑞也与路虎 捷豹这些知名品牌合作 在整车做工方面也有很大的改进

总的来说，自主品牌自研的技术之中，奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的，实际装机表现也可圈可点，而长安则胜在产品序列齐全，因此在三大件自主研发能力上，奇瑞和长安质量比较好。

奇瑞、吉利、长安作为国内的一线自主汽车品牌，在销量表现和技术实力上都可圈可点，那么这三个品牌的三大件谁更好，技术实力谁更强?

吉利汽车，它可以说是自主品牌中发展最成功的的车企，特别是在收购沃尔沃之后，销量直线上升。在发动机方面，吉利也有好几款成熟的发动机，但在油耗方面还一直都是不太成熟。长安汽车在发动机方面的研发水平也位列自主汽车品牌的前列，长安蓝鲸系列发动机是国内自主品牌中发动机产品最完整的，已经涵盖了1.4T、1.5T、2.0T三款汽油发动机。

奇瑞汽车，它是国内唯一一家能自己生产三大件的自主品牌。在发动机方面，奇瑞的ACTECO系列发动机，已经走在了自主品牌的前列，而且还赶超了很多合资品牌。变速箱方面，奇瑞有比较成熟的CVT无极变速箱和双离合变速箱，这也是国内唯一一家能自己造变速箱的车企。在底盘方面，调教效果也是相当给力的。

所以总的来说，自主品牌自研的技术之中，奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的，实际装机表现也可圈可点，而长安则胜在产品序列齐全，因此在三大件自主研发能力上，奇瑞和长安质量比较好。

这五家厂其实要分类的!他们的性质都不太一样的。

1. 奇瑞、吉利和长城是的的确确在造车在营造品牌的厂家。他们各自的发展路线和特点也有所不一。奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新)，产品线路广，但是永远摆脱不了廉价货的商标(QQ卖得好，但是把品牌卖死了)!吉利从造廉价车到吞并VOLVO提高品牌知名度和拉升质量形象可谓惊艳(VOLVO最值钱的就是底盘技术和引擎技术)!长城是最有意思的，从一开始的越野路线曲线进入轿车市场，并且是所有国产品牌中最先大量出口国外市场的。

2. 长安就是一代工基地，核心技术没有，生产线已经不再先进，加上做工备受诟病，被取代之势很明显了(马自达南京工厂先进太多了，新嘉年华就在那里造的。而福特在长安造的致胜和S-MAX却小毛病不断)!

3. BYD根本就是一个壳。造的产品全部是模仿别人的产品。现在又要进军房地产市场。这种品牌只是用来在股市上圈钱用的!

个人认为要买国产车的话奇瑞和长城多关注一点吧，虽然技术含量不高，但是性价比来说是很不错的。稳定性方面还可以，都会有些小毛病的。(也就是个4-6年用用)吉利背上了收购VOLVO的资金包袱，又要在市场上保持价格竞争力，那么偷工减料是在所难免的。(除非新工厂上马，生产吉利和VOLVO的杂交品种)没事上上论坛和大家多交流，保养好一点，爱车的使用寿命才会长一点!望买车顺利!

顺便补充一下中华。很有意思的品牌，完全仗着政府撑腰的华晨。从其产品线上来看其品质其实一直在尽量提升，但是华晨的官僚作风浓厚，市场营销极差，售后服务完全是政府作风，产品小毛病极多!但是令人惊奇的是稳定性却极好!买中华车的话就是要看个清清楚楚!