长安之星二代面包车 如何 它的具体油耗 价格？

今年买的话 还有补贴呢 在36000左右 补贴有国家的 和长安的 只有微型车有补贴 但是微型车中只有长安有长安公司的补贴 别的车没有的 只有国家的

长安汽车的计划应该是用新款的奥拓应对1L排量市场的竞争，而1.3L的CV6则就是争夺1.1-1.3L排量市场的主力。1.3L两厢夏利N3的价格是4.48-4.68万元，1.1L06款QQ的价格是3.98-4.88万元。据此分析，我们预计CV6的定价应该在4-5万元左右。如果CV6的定价超过5万元，我们有理由认为它的市场竞争力将大打折扣。毕竟这个价位的消费者看重的是汽车的实用性，而很少会为一个“新”字买单。何况“新”的同时，往往带来的是使用费用的上升与车辆贬值风险的增加(如短期内的降价可能)。

随着国家对“限小”的解禁和油价的上涨，小排量汽车市场的这块蛋糕是日益庞大，长安汽车能否重现昔日在这一市场的辉煌，还要看在CV6等车型正式上市时的市场反应。希望长安汽车届时能给出一个笔者没有意料到的更低价，毕竟价格才是关注这一类车型的消费者最为关心的。

严格来说油价的涨跌对车价是起不到决定作用的，油价上涨会促进混合动力或新能源汽车的开发，汽车生产商也会研制更加省油高效的动力技术，而一辆汽车的价格是由其成本(最主要的还是科技含量)和市场竞争决定的，由此可见油价对于汽车价格的影响是间接的，但是对于汽车价格的涨跌是起不到决定作用的(有些技术含量过时的车型价格可能一直在跌，而所谓能涨价的车型可以说基本不存在的，买车和买电脑一样，电脑买了只会不断跌价，因为技术是不断更新换代的，这点上不同于房子，房价绝大部分只涨不跌;当然极个别限量版的车型随着时间推移它们的价值也是不断上升的)