爱车需要重点保养的几个部位

夏季来临 爱车需要重点保养的几个部位

夏天对于每个人来说在高温的天气里都十分的难受，对于爱车来说就更是不用说了，天天在外高温暴晒很容易让汽车产生问题，这里酷配网给您和您的爱车给上几点建议，保养好您的爱车更好的为您服务。夏季对于爱车保养有以下几点：

1、轮胎：汽车轮胎是驾游期间Z任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，Z好是做一次四轮定位。

2、汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

3、机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。

4、内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

5、底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。

6、冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。

7、蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。

注意冷却液不要换成清水。

夏季来临温度较高，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车

汽车保养以后反而油耗增加了？肯定是这几点不对，快来看看吧！

【编者按】根据数据显示，我们国内的汽车已经有几亿辆了，那么就是说每4个人里就有一个人有车，而至于家里条件好的肯定不止一辆汽车。现在汽车已经很普遍，而且价格也越来越低，但是很多人买车对于车子并不是很了解，所以就会有开车不会保养的状况，甚至有些人在保养的时候会造成过度保养，不保养则是对车子损害更大，所以说保养以后我发现自己汽车百公里油耗反而高了很多，这应该就是保养这里出了问题。

人都说汽车3分开7分养这句话其实也是很有道理的，车子在行驶到一定的公里数时或者放了一定的时间就要去进行保养，而在保养的时候，很多人认为自己反正也不懂车要怎么保养，所以就把车交给了保养的人，但是保养完以后才发现自己的百公里油耗没有降低，反而高了很多，那么这到底是怎么回事？

其实这并不关保养工作人员的事情，他们只是固定做保养流程而已，之所以会产生百公里油耗变多，很有可能是在润滑油方面的问题，因为在保养以后更新了新的润滑油，这时他要跟发动机经过一段时间的磨合，这完全是一种很常见的现象。汽车行驶一段路程以后，润滑油跟发动机达到了完美的磨合，油耗就会慢慢降低下来。

还有一种原因就是车主在保养的时候想要让自己的车更好一些，所以就用了更贵的高档润滑油，因为机油黏度的改变，所以油耗也会有一定的增长，这种保养其实是不对的，即使开了一段时间以后，油耗也不会有降低的表现，所以保养最好是选择适合自己发动机的润滑油，毕竟润滑油跟汽油一样，并不是越高标号对车子越好，而是最适合自己引擎的润滑油才是最好的。

油耗增加的原因肯定不止这几种，如果排除润滑油的问题那么很常见的话，就是节气门方面的问题，可能工作人员把节气门的开口增加了，但是他并忘记给你调回来，这样也会让汽车的油耗增加很多，所以在保养以后发现汽车油耗有不正常的话，那么一定要及时去处理，千万不要觉得没关系，因为每个配件的东西都是有它的作用，或高或低都是对车子不好的，不知道你们还有什么需要分享的么？不妨在下方一起分享或者吐槽。