长安汽车今天走势如何？

又是一个买了新车的杯具。长安车小毛病多，发动机80%超不过10万公里就得大修，不过只要你对发动机保养得够好的话，车开开还是舒服的。注：勤换机油(5000公里或3个月)其中一项达到就得更换。冷却液：每天出车时检查水箱里的冷却液是否足够。

【南风金融网】长安汽车 000625维持增持评级。维持公司2010、2011年EPS分别为0.98元和1.05元预测,对应动态PE分别为13倍和12倍,PB仅2.9倍。4季度行业旺季有望带动公司微车销量复苏,同时长安福特马自达南京工厂开始上量,预计公司业绩4季度将环比提升,维持增持评级。

业绩略低于预期。公司3季度实现销售收入62.3亿元,环比下降17%,实现归属公司净利润3.53亿元,环比下降39%,前三季度实现归属母公司净利润17.2亿元,同比增长104%,对应每股收益0.74元。公司业绩环比下降并低于预期的主要原因是微型车销量环比大幅下滑,本部3季度再度亏损。

微车销量下滑,本部再度亏损。根据汽协统计,长安3季度共实现微型车销量14.3万辆,较2季度环比下滑24.8%,由于自主品牌轿车3季度销量仍未上量,微型车销量的下滑使得公司本部盈利能力进一步恶化,预计3季度本部共亏损0.6亿元,从而导致3季度公司业绩环比下滑39%。

需求下降、行业竞争激烈,共同导致公司微车销量环比下降。公司微车销量下滑的原因主要有两方面:其一,微车去库存,3季度微车行业实现销量64.3万辆,环比下滑14%;其二,微车竞争激烈,公司3季度微车市场份额较2季度环比下降3.3个百分点。我们认为,随着微车消费的理性回归,行业需求向下的风险已经基本释放完毕,9月微车销量环比增长20%,也反映出旺季来临需求复苏明显,我们预计公司微车销量4季度将环比回升。

受益节能车补贴拉动明显,奔奔销量环比增长。公司自主品牌轿车3季度实现销量3.78万辆,与2季度基本持平,与行业增速基本一致,其中奔奔车型由于入选国家节能车补贴目录,收益节能补贴拉动明显,3季度销量较2季度环比增长17%,明显好于行业增长。

南京工厂马自达3上量,投资收益有望环比提升。公司3季度实现投资收益4.35亿元,较2季度减少6%,反映出合资公司盈利能力基本保持稳定,其中长安福特马自达的马3车型2季度开始转由南京工厂生产,产能受到限制,3季度马3车型转产顺利完成并迅速上量,带动合资公司A级车销量环比增长21%,我们预计在4季度行业旺季,合资公司福克斯及马3车型将进一步放量,带动公司投资收益环比提升。

技术分析;000625长安汽车 近两周内缺乏资金关照;从一天盘面来看，明日将变盘。最近几天股价短线正在下跌，不宜抢反弹;该股近期的主力成本为11.58元，股价脱离主力成本区，可密切关注;本周多空分水岭12.06元，股价如运行之上，中线持仓待涨;此股长线看仍是牛市;

来源;南风金融网

长安汽车集团(以下简称长安集团)是我国重要的汽车生产基地，拥有140年悠久的发展历史，经过近百年的发展，目前已发展为大型集团公司，拥有重庆长安汽车股份有限公司、河北长安汽车有限公司，重庆长安铃木汽车有限公司、南京长安汽车有限公司、河北长安胜利汽车有限公司，长安福特汽车有限公司、长安跨越车辆有限公司等，总资产超过100亿人民币，成为我国重要的汽车生产基地。寻车网