节气门位置传感器坏了有什么现象

气门位置传感器损坏会引起发动机抖动和怠速不稳，最明显的症状就是怠速不稳，急加速时会感到动力不强，或者就加不上速，严重的话可能不能启动发动机。

节气门

位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关，一般安装于节气门体上。

节气门位置传感器是个摩擦件，也是个易损件，节气门位置传感器坏了会出现两个问题：

一是导致汽车怠速不稳定，因为传感器是通过两个触点，来检测发动机的实时状况，一旦出现问题就会导致，怠速的时候出现非常不稳定。

二是不能够发动汽车，即使发动了，也会经常会熄火。

如果经常遇到这两种情况，那就说明节气门位置传感器坏了，车主需要对传感器及时的进行更换，避免对自己的汽车产生其他的不必要影响。

要么传感器坏掉了，要么飞轮型号不对，可能换成1.2的了

这个应该是油门踏板位置传感器故障,您有没有更换油门踏板传感器 打开钥匙,踩下油门踏板,然后看看节气门翻板会不会全开,如果不会,那么就要根据电脑查看数据流,看看踩下油门,有没有数据变化 油门踏板传感器在油门踏板那里,您可以看看,一般是五根线的 电门打开,然后就是油门踩下去就是没反应,本来我们踩下去,应该那个节气门会开的,对吧 这个踩下去后,油门是有数据变化的,那么也可以证明这个油门踏板传感器没有问题 也就是说,这个问题还可能出现在节气门那里,节气门位置传感器或者是节气门总成,还有节气门控制线 您试试开钥匙,手动节气门翻板,看看节气门开度数据有没有变化 因为毕竟的话如果说是哪里那个线路的问题的话,他肯定一根线的话就算断掉了或者氧化掉的话他也不可能说,一号一会儿就算一号一块,那也是有次数的。 测试这个节气门插头有没有输出信号就可以,就是节气门电机那里,有没有电压变化 拔掉传感器插头,用万用表电阻档,测量电子节气门上的任意两个端子,测到有电阻最小的那两根线,就是电子节气门的电机线。 没有电压就要测试这个电路到电脑插头的通断,如果是通的,那么就是这个电脑问题了 您刚才怎么测的,六根线,两根电机电源正负极,位置传感器正负电源,两根信号线

看一下发动机转速，估计转速也比较低，这说明

节气门

传感器信号不正常，

电子控制单元不能正常的控制供油量，使得发动机转速上不去，可以先检查一下传感器的接线及

接插件寻车网

是否有接触不良，接插件的接触头是否有锈蚀或积尘，触点接触不良会是的电阻增大，导致电压降低。

电阻器

的转轴与节气门联动，它有两个触点

全开触点和

怠速

触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号;当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷;根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。