发布时间:2024-02-12 15:29:53 | 寻车网
你看到的99%的汽车都是前轮驱动的,所以后轮是没有动力的。而前轮驱动的车子中,有90%都是独立悬挂的,也就是说。两个轮独立工作,而不是由一条横梁连接的。既然是独立的,那么就可以更容易的处理驱动过程中圈数不一样的情况。而处理这种情况的零件叫差速器,简单说下差速器是怎么干活的吧
发动机给轮子的驱动效果并不是以圈数来衡量的,而是扭矩(力X力臂)其实每个前轮受到的扭矩是一样的。内侧轮子受到的阻力矩比较大,所以转动的慢,自然圈数少。外出轮子受到的阻力矩小,转动的快,自然圈数多。
车子的后轮一般都是半独立的,也就是他们也可以有自己的转角,但是不像前轮那么自由。完全独立的后轮,一般是多连杆后悬,这样的车子的转弯操作性要远远好于半独立,和非独立的后轮悬挂
客车
600066 宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。
600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。
600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。寻车网
000957 中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
轿车
000800 一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。
600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。
000625长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
驱动系统
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先
上游资源
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
蓄电池
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
我估计楼主说的是长安汽车即将全球首发首款高性能两厢轿跑致尚XT这款车吧, 这个车子个人认为,是代表了一定的技术高度的,也可以说是目前长安汽车技术上的一个力作;最近几年,长安汽车不断的和很多国际机构合作,按大家说的就是综合了五国九地国际化研发力量打造而成;
而就致尚XT这车来说,肯定是车样了!开玩笑啦~
致尚XT造型设计好像是一个比较有名的意大利设计大师的创作,具体哪个记不清了。动感时尚,整体风格可用锐、酷、俊、掣来形容,处处透漏出“敢露锋芒”的逼人气势,很是惊艳、让人一见倾心。而关键是,在锋锐的外型之下,致尚XT还将搭载长安汽车Blue Core高效动力技术,兼具“劲、净、静”三大优点,其中,1.5T GDI+6AT的动力组合百公里加速仅需9秒,据说这个是媒体测试的,没摸过车子,有机会一定要试试。大概就是这情况了,不知道回复满意么?给个好评呗~~