什么时候电动汽车可以走进普通百姓的家

现在电动汽车相应配套的充电站还没有推广建设，国家电网对电动汽车也正在研究阶段，目前更多的是示范，杭州地区已经建有示范性的电动汽车充电站，目前很多地方的公交车采用的是混合动力，纯电动的还是比较少的。

现在关于电动汽车的研究十分热，各方都希望占领市场先机。个人认为只有国家政策更有力的支持，电动汽车才会更快的推广。

要走进普通百姓家可能还要比较长的时间(五年?真不好说...)，毕竟敢于第一个吃螃蟹的人还是不多的。但是，对于一些公共性机构和电力单位，电动汽车未来两三年应该会有一定数量的配套。(个人看法)寻车网

目前有北汽新能源、长江乘用车有限公司、长城华冠科技股份有限公司。最早拿到的是北汽，长城华冠是最近刚刚获得的。长城华冠新能源项目的实施主体是前途汽车，也就是它的全资子公司。前途汽车今年车展展出了准量产版前途K50纯电动跑车。

长安奔奔mini并不是电动新能源汽车。其属于是微型小排量五门五座轿车。如果上路行驶，必须按照规定办理相关机动车手续，缴纳交强险，悬挂机动车号牌的。驾驶人必须持准驾车型(C本)驾驶证的。

而且，长安厂家也并未有生产纯电动的奔奔mini的相关消息。

故，你看到的可能是仿奔奔mini外形的那些电动助力汽车(是不符合规定，无法上牌的，按照规定也不能上路，否则交警会扣车的那种)。