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蓄电池系列：接龙蓄电池、VARTA(瓦尔塔)蓄电池、统一(GS)蓄电池、风帆蓄电池、SPARK(斯帕克)蓄电池、海鸥电池,建航电池、强力电池、Devine电池、骆驼电池、松下电池、博士电池、日立电池、汤浅电池、丰田车蓄电池

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国内各大自主品牌轿车生产企业在新能源汽车研发方面的热情依旧十分高涨。比亚迪、奇瑞、华晨、长安、上汽、东风、一汽等汽车企业都制定了相对完善的新能源汽车发展战略，量产车型已陆续上了汽车产品的生产公告。

据相关部门统计，目前国内已发布了27家企业76种包括混合动力、纯电动、燃料电池等新能源轿车和客车

据了解，本次上海车展，一直主打快充技术路线的微宏动力首次发布了3款乘用车电池产品，其中52Ah的软包电芯能量密度最高，已经达到270Wh/kg。

事实上，微宏的电芯产品在2018年就已经开始配套乘用车使用。2018年工信部发布的第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，长安逸动EV就已经开始搭载微宏的电芯产品，数据显示，该款车型电池系统能量密度为125Wh/kg，续航里程达到351km。而在2019年3月国家工信部公布的第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，微宏电芯配套了重庆力帆的乘用车，该车电池系统的能量密度为160Wh/kg，续航里程达到460km。