发布时间:2024-02-11 19:00:47 | 寻车网
在政策的扶持下,新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成,而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近,相关个股可以长期关注。
具体到投资标的股上,在整车领域推荐:比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份、猛狮科技等转型标的;电池及相关原材料领域推荐:东源电器、猛狮科技、先导股份、赢合科技、天赐材料、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等;充电桩领域推荐:特锐德、万马股份、奥特迅等
我对新能源汽车的发展前景很有信心,这必定是一个朝阳行业,为什么这么说,以下是我的理由。
(1)国际层面上,地球是一个不可分割的整体,近十年来的全球气候变暖等各种环境问题已经引起全球人民的关注,每年还就环境问题召开全球会议,就减少对环境对地球的污染损害出谋划策。传统汽车使用的石油等不可能再生资源,加上燃烧石油会派出废气污染环境。因此使用电力作为燃料,不会排放废气的新能源汽车受到各个国家的重视与推广。
(2)中国国家层面上,在全球呼吁保护环境的大背景下,对于新能源汽车的面世,国家也给出各种支持政策,如税收减免,上车牌的便利度,很多地区对新能源汽车的驶入也不设置阻拦等等,都推动新能源汽车的发展。
(3)技术层面,经过众多专业人士的研发与投入,使得新能源汽车的开发技术也越来越成熟,曾经的缺点和难点也逐步克服,大大提升了新能源汽车的竞争力。
(4)个人层面,国家有政策支持,最终的受益者是消费者,而且新能源汽车技术也越来越成熟,驾驶的各方面体验不输传统汽车,所以会有越来越多的消费者会转向新能源汽车。例如自从小鹏汽车上市后,在广州市区经常会看到小鹏汽车的身影。
小鹏G3 2020款 续航520km
合格三元锂电池的正常使用寿命为8年左右,具体行驶里程为15到20万公里。更换普通整车电池费用大约为6到8万元,豪华车型价格更贵。
新能源汽车电池寿命
我们也都知道,作为新能源汽车动力的来源,其电池一般都是锂电池,但又为了保证新能源汽车的续航时间,一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。而根据官方给出的数据,这种电池的循环次数可高达1200次以上,同时像我们家用电动汽车年充电次数在150次左右,这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右,同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。
而这个8年也只是一个理想上的推算,在实际生活中车辆的电池肯定会跟车主们的驾驶习惯、路况的不同有所变化。因此每辆车电池的使用也都是会有所差异的,而超过这个定值时,一些车主也就明显能感觉到自己车辆的续航能力不如以前了。
更换电池费用寻车网
一般来说,现在更换整车电池的话费用大约为6到8万元,但是很多厂家也为了消除消费者的顾虑,都推出了以旧换新的服务,整体算下来的话,更换整组电池的价格大约在五万左右,当然了,未来新能源技术越来越好,新能源电池的价格也会越来越低,今年买一台新能源汽车,开上六七年,说不定未来电池价格一两万就可以更换了。在这里我说的是普通新能源汽车的电池更换费用,像什么特斯拉等豪华车型价格肯定更贵,像宝马i8这一组电池换下来最少20万。