吉利博越16款四驱分动箱油是什么型号

更换车子齿轮油的具体方法。

放旧齿轮油，拆除

变速箱

齿轮油放油塞，放净原本的老旧齿轮油，然后拧紧放油螺塞，一定要将里面的陈旧机油放干净。防止污染新加入的齿轮油。加入齿轮油，然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油，加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线，同时加注的时候，要尽量小心防止油溢到外边。

多长更换齿轮油

一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题，超过2万公里你就要注意了，如果挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑。如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是4万，都必须是及时更换齿轮油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好。寻车网

这种车四驱分动箱油是GL-51型号。

吉利博越16款四驱分动箱油是GL-5，这是因为GL-5是一种粘度等级较高的齿轮油，具有更好的润滑和抗磨性能。在分动箱这种需要高负荷运转的机械部件中，使用GL-5齿轮油可以更好地保护分动箱齿轮，延长其使用寿命。

吉利目前正在加速推进新能源市场的布局，目前已经投放了纯电动、插电混动、48轻混等车型。网上车市日前了解到，吉利长兴生产基地今年11月将正式下线首款SUV。这款SUV代号为RW11，基于吉利全新开发的BMA架构打造(吉利缤越、ICON均出自该架构)，是一款增程式混合动力SUV，续航里程可达1000km以上，并且能够实现大批量定制。从目前获得消息来看，车身尺寸应该与缤越差不多大，可看做“缤越”的增程版本。(配图为燃油版缤越)

BMA是吉利历时4年完全自主研发和设计，并符合国际化技术标准的小型车基础模块化架构，目前已经推出了缤越、缤瑞、ICON等车型，今年要上市的领克06也出自该平台。BMA架构具有高度灵活的可扩展性，可适用于A0至A+级，涵盖SUV、轿车、CROSS车型、以及wagon和MPV等多种车型。另外，BMA架构也将新能源动力系统考虑在内，拥有PHEV(插电混动)、HEV(油电混动)、MHEV(48V混动)多种形式。

增程式电动车的优势，其实主要是城市工况的中低速使用效果较好，并且能让消费者克服电动车的里程焦虑。从技术上来说，增程式电动汽车其实和纯电动汽车很相似，都是单纯的“电驱动”。最主要的是，增程式电动汽车上的发动机不需要介入驱动系统，没有复杂的模式转换，所以从成本上来说也不会太离谱。