发布时间:2024-02-08 20:20:38 | 寻车网
起步顺序:
1、首先将电源按钮点击两下,打开电源,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上。
2、踩下脚刹,按住换档按钮将档位从P挡拉到N档(如先倒车可以在P档直接点火)
3、脚刹不动,点击电源按钮启动发动机(根据不同环境温度确定热车时间,一般转速降到1000转以下合适,低温状况下要避免急加油和急刹车)
4、踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡拉到D档,缓慢放开脚刹,起步。
5、然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
停车顺序:
1、踩脚刹将车停住;
2、将档位从D挡拉到N档;
3、拉紧手刹,点击电源按钮熄火
故障原因:
可能是
变速箱
控制盒有问题,经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后,
挡位
锁定在P挡,无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失,让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略,但过段时间突然就又挂不上挡。
应对方案:
由于是没有任何预兆的故障,因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况,就要尽快前往4S店做检查。目前4S店的解决方案都是更换挡位控制盒,更换过之后故障现象就基本排除了。
新手学车换挡时需要注意:
1、换挡时不要低头看挡
由于新手对挡位不熟悉,并且担心越级换挡,因此在换挡时会不自觉地低头去看变速杆。这一点在练车、考试、以及以后的上路行车都要极力避免,因为在低头时握着
方向盘
的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力,这样很容易使车的前进方向发生偏转,如果车速稍快就有可能出现危险。
2、换挡时
离合器
需配合好
无论是采用两脚离合器换挡法还是一脚离合器换挡法,都需要注意踩离合时将踏板踩到底,换挡结束后也应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,保持
半联动
状态直到车速稳定后再松开离合器。
3、换挡时先控制速度
换挡要根据车速来决定,可以在在加挡前先把车速先提起来,在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是,减挡时为了防止机件磨损,最好采用采用两脚离合器的办法进行减挡。
p锁释放方法:
1.先松开刹车踏板,然后再踩,再试着换挡;
2.如果不行,试着稍微转动一下方向盘,然后换挡;
3.如果还是不行,可以重新点火,再次踩刹车,然后换挡。
打开发动机罩,断开电池,然后重新打开。点火后,再次踩刹车换挡。p档卡阻一般可以用这种方法解决。
如果P档一直卡死不能转换,很可能是档位限位开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏造成的。如果出现这种情况,您需要联系4S店进行紧急维修。
自动P档锁止的解决方案:
1.如果车上有换挡锁,按下开关即可;
2.如果没有排挡锁,或者钥匙不起作用,可以把换挡防尘盖敲开,找到换挡机构的应急开关,按下开关。寻车网
当P锁定原因时
1.停车时,车会先挂入P档,才停下来;
2.车辆停在坡道上时,先挂P档,然后松开踏板。此时车辆会因为自重而稍微向前(向后)滑动,这样会自动消除P档锁止齿之间的间隙。
在这两种情况下,换挡手柄都会卡死,以至于无法换到其他档位。
此外,刹车灯开关、换挡机构、变速箱控制单元的损坏也是自动P挡抱死的常见原因。
挂档停车的正确方法
1.停车前,要挂入N挡;
2.拉紧手刹,然后松开踏板;
3.车停稳后,挂P档。
这样汽车就不会因自重而向前(向后)滑行,从而防止驻车档被卡住。
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