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汽车底盘是由几大部分什么组成?

发布时间:2024-02-08 19:57:39 | 寻车网

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本文目录一览:

汽车底盘是由几大部分什么组成?

汽车底盘是由几大部分什么组成?

汽车底盘是一个系统,并不是单指某个零部件,它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

一、传动系统

汽车的传动系统结构非常复杂,它主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置,是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下,保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求。

二、行驶系统

汽车的行驶系统就比较好理解,它是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量,能起到缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶稳定性。

三、转向系统

一说到汽车的转向,我们就会联想到方向盘。其实,汽车的转向系统主要指的是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、转向器、转向传动机构等,这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向,对车辆的行驶安全至关重要。

四、制动系统

为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。它指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车,并且下坡时能保持稳定速度。

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汽车底盘是由几大部分什么组成?

汽车底盘都包括哪几个部分?

汽车底盘由传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统四大系统组成。

1.传动系统

传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。寻车网

2.行驶系统

汽车底盘行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车底盘行驶系的功能有:接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;承受汽车的总重量和地面的反力;缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

3.制动系统

使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

4.转向系统

用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。

作用

底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。同时,一个好的底盘,可以保证驾驶者的生命安全。

汽车底盘是由几大部分什么组成?

汽车底盘构造图解及名称

汽车底盘结构名称图解:底盘用于支撑安装汽车发动机及其零部件和总成,形成汽车的整体造型,并接收发动机的动力,使汽车运动,保证正常行驶。底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。

汽车底盘传动系统图一般由离合器、变速器、万能变速器、终减速器、差速器和半轴等组成。

离合器图

万向传动装置差速器图解

汽车底盘驱动系统图由车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车底盘驱动系统的功能是:接收传动系统的动力,通过驱动轮和路面的作用产生牵引力,使汽车能够正常行驶;

承受汽车总重量和地面反作用力;

缓解不平整路面对车身的冲击,衰减汽车行驶时的振动,保持乘坐舒适性;配合转向系统,确保车辆操纵稳定性。汽车底盘驱动系统图汽车转向系统图下图为转向系统结构图,主要由转向控制机构和转向传动机构组成。

转向机构包括方向盘和安全转向柱;转向传动机构包括转向器、左右横拉杆、转向节臂和转向节等。稳定器:减少车身侧倾,增加转弯时的机动性。

半轴:将发动机的动力传递给车轮驱动汽车。

转向杆:控制车轮转向,调节前束。

下臂、上臂:连接车轮和车身的悬架构件。

万向轴:连接在两轴之间,两轴之间的传动角度可以在一定范围内任意变化。因为前轮要开车转弯!

弹簧:起缓冲作用的弹性元件。这是一个螺旋弹簧。卡车用钢板弹簧,一些高端车用空气弹簧。

减震器:液压阻尼元件,吸收路面冲击能量,抑制弹簧压缩后的反弹力。它与弹簧配合形成阻尼系统,用于减缓路面不平整引起的车身振动。减震器的阻尼力和弹簧的弹力通过不同的调节和匹配,会产生不同的底盘风格,比如运动和舒适。

汽车转弯时,驾驶员转动方向盘,安全转向柱和转向器中的转向器一起转动,带动转向器中的转向齿条横向移动。转向齿条带动左右横拉杆运动,横拉杆与左右转向节臂连接,带动转向节臂转动。手臂和指关节固定在一起,指关节随之转动;转向节装有转向轮,因此转向轮由转向节驱动偏转一个转向角,从而改变汽车的行驶方向。转向完成后,方向盘转回原位,带动方向盘回到原位,汽车恢复直线行驶。

汽车制动系统图形制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。制动系统的主要作用是使行驶的汽车减速甚至停止,保持下坡车的速度稳定,使停止的汽车保持静止。制动油管:传递制动踏板的力。

制动缸:将制动液的液压转化为机械力,作用在制动钳上。卡钳上的摩擦片摩擦制动盘,将汽车的动能转化为热能并消耗掉,从而使汽车停下来。

手刹拉线:拉手刹时制动后轮,就像自行车刹车一样。汽车底盘零部件制动结构图排气管软连接图:阻断发动机振动传递。

副车架:连接下摆臂和车身的悬架构件。

三元催化转化器:将废气中的氮氧化物、一氧化碳等有害气体转化为N2、二氧化碳等无害气体,减少排放污染。

消声器:消除发动机排气噪音。没有这个东西,我们的车会像跑车一样轰鸣。

活性炭罐:安装在车尾右侧的黑色小罐,内装活性炭,与油箱相连,用于吸附汽油蒸气。汽车启动时,活性炭罐的电磁阀适时开启,吸收的燃油蒸气再次倒入进气歧管,节省燃油,保护环境。

扭力梁:扭力梁式半独立悬架的部件,能产生一定的扭转变形,使悬架性能介于独立悬架和非独立悬架之间。这种悬架的特点是成本低,强度高,占用空房间小,舒适性一般,多用于小型车。

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