有望于2022年内上市 造型更战斗

零跑C11增程版申报图 有望于2022年内上市

近日，我们从相关渠道获得了零跑C11增程版的申报图。新车在造型方面基本与纯电车型保持一致，仅在细节方面有所不同，动力方面，新车搭载了包含1.2T发动机在内的增程系统。据悉，新车有望于2022年内上市。

新车在造型方面与纯电版车型基本保持一致，仅对细节方面有所调整，原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计，而增程版车型调整为网状前格栅，以便将新车与纯电版C11进行区分。此外新车在车身左侧位置加入了油箱口。车尾部分则依旧是贯穿式尾灯设计。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1905/1675，轴距2930mm。动力部分，新车将搭载增程式混动系统，其中包含了1.2T发动机，发动机最大功率96kW。

根据寻车App“销量榜”数据，零跑C11在同级别竞品中排名第5。如需更多数据，请到寻车App查看。

WEY VV7 GT巴博斯版将于7月中旬上市 造型更战斗

寻车网

近日，我们从WEY品牌官方获悉，VV7 GT巴博斯版将于7月中旬上市，新车外观设计在延续了WEY品牌家族化设计语言的基础上焕然一新，具有非常战斗的造型设计。

新车融合了高端定制风格化元素，加持了大量碳纤维材质的空气动力学套件，整体视觉效果更加激进，形成满满的战斗视觉冲击力。

VV7 GT巴博斯限量版车型采用黑白配色设计，设计灵感源自德国定制的骑士铠甲。值得一提的是，雾灯扰流板和下唇扰流板均采用了碳纤维材质，带来了优异的轻量化属性和空气动力特性。

定制的宽体轮眉灵感来源于骑士手持圣剑、利刃出击，外扩的线条与角度同时造就了整车气势的横向动态延展。搭配全新设计的21寸熏黑运动轮毂，以及红色竞技配色的刹车卡钳，战斗气息跃屏扑面。

VV7 GT巴博斯限量版配备了专属的碳纤维扰流尾翼，以及造型激进的碳纤维下扰流板，完美适应整车空气动力学系统的拟态设计，以确保车辆在高速运行中提供强大的下压力。同时，车辆尾部采用大口径多边形镀铬排气尾喉，以及brabus专属LOGO。