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新能源汽车纯电动的类型,换电池真的很贵吗?

发布时间:2024-02-05 04:14:40 | 寻车网

小编今天整理了一些新能源汽车纯电动的类型,换电池真的很贵吗?相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

新能源汽车纯电动的类型,换电池真的很贵吗?

长安奔奔新能源e-star2020款轮胎保修多长时间

按照随车三包手册轮胎

质保

范围是三个月内或5千公里。

长安奔奔的三包有效期为2年或5万公里,两者以先到者为准。

车辆的首次免费保养需在2500公里时进行,之后每隔5000公里进行一次常规保养。

手册内同时标明了车辆部分零件的保修期限,如:

空气滤芯

、空调滤芯、

火花塞

等零件的保修期为3个月或5000公里。

长安奔奔E-star这辆实拍车并未随车配备纸质版的手册,但从官方公布的信息可以了解到,该车的整车质保为3年或12万公里,而动力电池组的质保为8年或12万公里,以上年限和公里数以先到为准。

奔奔E-Star在外观上采用了更加年轻化的设计,与现款奔奔EV相比,其颜值更高,而内饰方面也是采用了全新的设计,且更具科技感。

新能源汽车纯电动的类型,换电池真的很贵吗?

新能源汽车纯电动的类型,换电池真的很贵吗?

在杭州地区近几年里面,绿色牌照已经开始普及,处处都可以看到新能源牌照,对于杭州的车主来讲,一是为了节能环保,二是为来免去摇号,杭州的摇中号几率为平均100个人里面能中一个,所以对于电池问题肯定会有疑惑。

首先我们要知道,我们在买车的时候,每家电动汽车厂商就为产品制定了相应的保质期,目前为5年10万公里和8年15万公里居多,在质保内如果电池容量达不到原来的80%,厂家会给你免费维修以及更换。而国外的品牌对于电池也有具体的让消费者安心的保修政策。

第二点:其实电池的价格并没有网上说的那么贵,我们以现在的主流电池三元锂电池为例,目前的生产价格在2017年就降低了30%,约为1.45元/wh,这价格计算换一个40kwh的电池价格在5.8万左右。

但是国家明确提出在2020年需要将电池生产价格降低到1元/wh,现在买的车在2020年都在厂商质保内,等到真的换电池的时候,估计电池价格在4万左右,而且还可以享受国家的电池回收补贴,企业的电池补贴,最终预计在

2万多

。像小侃了解到的数据,长安的逸动EV460,这款车都有几年后的

整车回收策略

。具体想要了解更多可以加小侃(chebeitai-xiaokan)深入了解。

小侃对于现在买新能源的车还是比较看好的,不能用现在的电池价格去衡量五六年后的电池价格,反而车牌是一直在涨价,摇号中签概率在下降,所以对于车主来讲电池可以放心,应该去关注续航和充电的问题才是重头戏!

新能源汽车纯电动的类型,换电池真的很贵吗?

新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保

新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保

作者:李培文寻车网

当下的汽车市场,随着能源使用的日益清洁,国家对于排量的限制。新能源汽车现在已经是发展的大趋势了。在新能源发展的初期,品牌繁多、技术相对不够成熟的新能源汽车,虽然有国家的补贴和扶持,但真的质量有所保障吗?接下来我就给大家介绍几家终身质保的车型。

长安新能源E-PRO,质保政策:动力电池电芯终身质保且不限首任车主(非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里)

奇瑞瑞虎e,质保政策:首任车主三电系统终身质保(非运营车辆)

威马EX6,质保政策:(非运营车辆)整车质保期为4年或12万公里,动力电池终身免费质保政策。

比亚迪唐EV,质保政策:(非运营车辆)整车质保期为6年或15万公里,三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里,动力电池电芯终身质保。

蔚来ES6,质保政策:首任车主(非运营车辆)自动享有整车及“三电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车辆联网服务这三项终身免费权益,此外目前蔚来首任车主还享有免费换电的服务。

总的来说,随着技术的逐步成熟,会有更多的新能源汽车的质量会得到保障。当然并不是没有承诺的车就不值得购买。小鹏、哪吒等新兴品牌还是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。
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