五菱荣光三元催化价格查询 五菱荣光三元催化器是那个厂家的

五菱荣光新卡三元催化上几个传感器

投稿： 汪子涵 2022-06-22 26348 ℃

两个。

在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是(为了监测三元催化转换器的转化效率)。

催化转换器(CatalyticConverter)，又叫催化净化器。该装置安在汽车的排气系统内，其作用是减少发动机排出的大部分废气污染物。三元催化转换器由一个金属外壳，一个网底架和一个催化层(含有铂、铑等贵重金属)组成，可除去HC(碳氢化合物)、CO(一氧化碳)和NOx(氮氧化合物)三种主要污染物质的90%(所谓三元是指除去这三种化合物时所发生的化学反应)。当废气经过净化器时，铂催化剂就会促使HC与CO氧化生成水蒸汽和二氧化碳;铑催化剂会促使NOx还原为氮气和氧气。这些氧化反应和还原反应只有在温度达到250℃时才开始进行。

4s店的就是原厂，价格较贵。

天津杰特汽车三元催化器有限公司 (杰特)生产的三元催化器不错。

天津杰特汽车三元催化器有限公司成立于2007年8月，公司坐落于美丽的滨海城市天津。天津杰特公司致力于汽车三元催化器，催化剂、排气支管的设计研发、生产制造与销售，综合实力在中国三元催化器领域跻身前列。杰特遵循“以市场为导向”的原则，汇聚领域专家，吸收先进技艺，凭借强大的科技创造力，全心为客户提供最优质的三元催化器产品。

烧机油的主要原因是气环及缸套磨损，一般情况就是更换这两件和活塞、连杆瓦，研磨气门等，还不属于大修的，也是一般机修必须的技能，技术含量不高。但是如果更换新机的费用价格相差不大还是换新机为上上之选，因为旧轴机毕竟有时间的磨损，象齿轮室，凸轮轴，油泵等等的磨损都影响发动机的性能，而且这些还是大修不会更换的零部件。因此就是比大修高一两千块钱也还是换新机要合算的多，但是前提必须是新机，而不是翻新或旧机组装机。寻车网