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新能源汽车维修时为确保安全,需要下电,你认为下电的程序是怎样的? 新能源汽车的维修开关的作用

发布时间:2024-02-04 08:11:48 | 寻车网

小编今天整理了一些新能源汽车维修时为确保安全,需要下电,你认为下电的程序是怎样的? 新能源汽车的维修开关的作用相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

新能源汽车维修时为确保安全,需要下电,你认为下电的程序是怎样的? 新能源汽车的维修开关的作用

新能源汽车维修时为确保安全,需要下电,你认为下电的程序是怎样的?

方法如下:

1

、关闭电源开关,钥匙放在安全处。

2

、断开低压蓄电池负极线。断开低压蓄电池负极线,负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。

3

、断开维修开关并妥善保管断开维修开关,并妥善保管。放置车辆5~10min,对新能源汽车的高压电容器进行放电。

一般来说,新能源汽车设置有维修开关,断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。断开维修开关时需要穿戴好绝缘防护用品,并用盖子将接口封好或用绝缘胶布将维修开关接口封好。放置车辆5~10min(不同厂家有不同要求),对新能源汽车的高压电容器进行放电。

4

、断开动力蓄电池高低压线束穿戴好绝缘防护品,先断开动力蓄电池低压线束,再断开高压线束(母线)。例如,对于北汽新能源汽车EV200来说,断开低压线束后,可以分3步将高压线束断开。

第一:将蓝色的卡子向车辆前方扳动;第二:将棕色套子向前部扳动;第三:将棕色卡子向内用力按住,然后将线束向车辆前方拔出。

5

、验电、放电断开动力蓄电池母线后,需要对动力电池的母线进行验电,如果母线有残余电荷,需用放电设备进行放电,确保动力蓄电池母线无电。

正确使用工具

1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。

2、总成或零件分解时,应做标记。

1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。

2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。

以上内容参考:

百度百科-新能源汽车维修

新能源汽车维修时为确保安全,需要下电,你认为下电的程序是怎样的? 新能源汽车的维修开关的作用

新能源汽车安全断电步骤

关闭电源开关,钥匙放在安全处。

断开低压蓄电池负极线。断开低压蓄电池负极线,负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。

断开维修开关并妥善保管断开维修开关,并妥善保管。放置车辆5~10min,对新能源汽车的高压电容器进行放电。

正确使用工具:

拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、

气焊

切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

新能源汽车维修时为确保安全,需要下电,你认为下电的程序是怎样的? 新能源汽车的维修开关的作用

新能源汽车的维修开关的作用

【太平洋汽车网】紧急维修开关叫急停开关,也叫维修开关。用于在紧急情况下,或者在车辆维修时断开高压电。维修开关在电动汽车的安装位置相较广泛,包括设置位于车厢中部扶手箱内或车厢后部的扶手箱,还有在储物箱内等等,动力电池总成上方。因车型不同,需按照车辆维修手册提示进行查找。

维修开关在电动汽车的安装位置相较广泛,包括设置位于车厢中部扶手箱内或车厢后部的扶手箱,还有在储物箱内等等,动力电池总成上方。因车型不同,需按照车辆维修手册提示进行查找。

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针对维修开关有着不同的称呼:手动维修开关(ManualServiceDisconnect,MSD)紧急维修开关(Emergencyserviceswitch,ESS)维修开关电气部位布置一般有两种:一种是位于高压电源的正极,另一种是布置于动力电池总成组中间,维修开关位于动力电池的正极,在动力电池正极与维修开关有一段电路,如果采用这种类型布置方式,需要保证此段电路处于人体不能接触区域(一般在动力电池总成内部位置)。

依据GB/T19751-2005《混合动力电动汽车安全要求》的规定,如果高压连接器可不用工具断开,则在未匹配的情况下需满足IPXXB防护等级的要求,即防止手指直接接触,所以维修开关的底座插孔应该依据IPXXB防护等级进行设计。

维修开关推荐操作步骤:首先断开点火开关,并将钥匙移开智能钥匙系统探测范围(建议单独使用一个盒子放置);断开低压蓄电池负极端子并作好防护;确认绝缘手套不漏气,并正确佩戴;断开维修开关后将维修开关保存于能够单独控制的地方(建议单独使用一个盒子放置);等待10分钟或更长时间,以便高压部件总成内部电容放电;确认安全后进行维修操作。

维修开关目前暂无法规规定其配置要求,目前为各汽车制造厂自行配备的功能件,部分新能源电动汽车是无此开关。维修开关是新能源汽车的关键部件,目前国内对于维修开关的研究还处在基础阶段。

1、维修开关外观检查内容:维修开关整体外观是否损坏、变形、磕碰等情况;流程:通过观测维修开关整体外观是否有损坏、变形、磕碰等状态。

2、维修开关插接头检查内容:维修开关插接头是防水胶、接线柱、熔断器、卡扣、锁销等等情况;流程:通过观测维修开关插接头是防水胶、接线柱、熔断器、卡扣锁销等是否有损坏、变形、磕碰、变色等状态。

3、熔断器检查内容:检查熔断器状态是否良好,安装紧固是否可靠;流程:用专用万用表测试电阻值(阻值应在正常工作范围内)。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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