首页 > 试驾测评

预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾(奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行)

发布时间:2024-02-04 00:25:47 | 寻车网

预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾(奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行)相关内容,小编在这里做了整理,希望能对大家有所帮助,关于预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾(奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行)信息,一起来了解一下吧!

本文目录一览:

预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾(奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行)

预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾

在国内新能源汽车市场,

小鹏

、理想、

蔚来

等造车新势力固然是一手遮天,但是,传统车企的新能源部门也不是泥捏的,大家伙儿选择还是挺多的。15万左右的预算,

宋PLUS

确实是许多人的首选,但

奇瑞

即将上市的eQ7也可以看一看。

奇瑞eQ7

的预售价格为13.39万-16.39万,不过,预售价格通常比实际的售价要高,前日,有网友截取到

奇瑞新能源

APP的BUG图,图中显示,奇瑞eQ7的售价或许为10.99万-14.99万,如果真实这样的话,那么想要买一台紧凑级纯电动SUV的用户真的要等等了,如果奇瑞eQ7真的是这个价格,那对比宋PLUS,价格优势就非常明显了。

事实上,即便是按照奇瑞eQ7的预售价格,这台车的性价比还是有的,首先,奇瑞eQ7搭载了67.12kWh的磷酸铁锂电池,续航里程为512公里,同时支持对外放电功能和8年或者15万公里的电池质保政策。

其次,奇瑞eQ7全系搭载了一台后置后驱永磁同步电动机,电机总功率为211马力,总扭矩为285牛米,匹配固定齿比的单速变速箱。并且支持直流快充,30%充至80%电量仅需要半小时,而在底盘部分,新车采用主流的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,车身基于铝基轻量化平台架构打造,提升续航的同时,也带来了出色的车体抗压性能。

从图片上不难看出,奇瑞eQ7的“新能源元素”还是非常的明显,车头采用封闭式的设计,但是保留了保险杠处的下进气口和侧进气格栅,而且经过熏黑处理,搭配犀利的LED大灯,看上去个性鲜明。尾灯是贯穿式的设计,车顶轮廓勾勒的极富空气动力学,而且车身采用双色式的车体,文章图片上是经典的上黑下白设计,搭配熏黑处理的铝合金轮毂和下包围,视觉效果抢眼。

内饰提供黑米、黑蓝双色布局,标配12.3英寸一体式联屏,并且支持车联网、智能语音交互、导航、手机

远程

控制等功能。

而在空间上,奇瑞eQ7的车身长宽高分别为4675mm、1910mm、1660mm,轴距长度为2830mm,虽然是一台紧凑级SUV,但是轴距达到了中型SUV的范畴。同时,奇瑞eQ7的配置也很丰富,MAX车型配备了L2级驾驶辅助系统,Pro版车型虽然没有L2级驾驶辅助系统,但是车道偏离预警、道路交通标志识别、碰撞预警等配置也均有配备。

而且还配有无线充电、前排座椅电动调节加热通风、女王副驾(电动腿托、8点按摩)等功能。

不难发现,奇瑞eQ7的动力和续航丝毫不输同级别的

比亚迪寻车网

宋PLUS,但是在空间、配置、颜值上更有优势,而且价格还更便宜。加之,奇瑞

小蚂蚁

大蚂蚁

等车型也很热卖,奇瑞新能源有不错的用户基础,相信这款车上市后会有一个不错的表现,至于具体的市场表现究竟如何,就让我们拭目以待吧!

【本文来自易车号作者品车pc,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾(奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行)

奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行

随着科技的不断发展,新能源汽车已经成为未来出行的发展方向,越来越多的消费者开始关注起这种新兴领域。作为国内汽车市场中的知名品牌,奇瑞汽车近年来也积极布局新能源汽车市场,推出了一系列的新能源汽车产品。其中,EQ1则是该公司打造的一款城市小型纯电动汽车。那么,这款奇瑞EQ1新能源汽车到底怎么样呢?接下来,本文将为您带来详细的试驾体验报告,让您更好地了解这款车型的优缺点。

外观方面,奇瑞EQ1整车线条流畅、简洁,外观造型时尚、动感,彰显出一种年轻、时尚的气息。车辆前脸采用了氙气大灯,并配备了LED日间行车灯,整体视觉效果非常亮眼。车身侧面线条简洁,车顶被设计成了悬浮式,给人以动感和时尚的感觉。车身后部则采用了贯穿式尾灯设计,视觉效果非常出色,整个车身看起来十分美观。

内饰方面,奇瑞EQ1整体采用了黑色为主调,看起来比较稳重大方。中控台配备了一块8英寸的液晶触摸屏,操作起来比较方便,同时具备实用导航、多媒体等功能,使用起来非常舒适。座椅采用了亲肤材质包裹,坐起来感受非常舒适,高配车型还配备了一些实用的配置,例如车载空调、后视镜加热、多媒体音响、倒车雷达等等,车内用品也十分齐全。

动力方面,奇瑞EQ1搭载了一台AC同步电动机,其最大功率为35kW,峰值扭矩为125N·m。车辆采用的是三种模式,分别是:Eco、Normal和Sport模式,可以根据实际行车需求进行较好的平衡。最大续航里程为301km,充电功率最大可以达到6.6kW,大约充满电需要6~8小时的时间。总体来看,这种动力表现适合在城市道路为主的城市市区使用,实用性比较高。

驾驶感受方面,奇瑞EQ1在驾驶起来的时候给人感觉比较安静舒适,对于城市停滞的交通比较有利。车辆悬挂系统采用McPherson前悬架和扭矩梁式后悬架,整车稳定性和乘坐舒适度比较不错。驾驶体验与传统汽车的感觉相比较略有不同,油门和刹车反应较为灵敏,转向操作也比较轻盈。

总体来看,奇瑞EQ1新能源汽车是一款十分具备竞争力的纯电动小型车。其外观、内饰以及动力表现都属于市场当中的主流水平。随着新能源汽车市场的不断推进和消费者对环保出行的重视,我们相信奇瑞EQ1新能源汽车将会拥有更加广阔的市场空间。

预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾(奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行)

这两款国产新能源车,普通人都能买得起

这两款国产新能源车,普通人都能买得起

如今生活水平不断提高,汽车已经不再是奢侈品得存在,反而成为了家用品。

现在有很多家庭已经不只是一款车的存在了,很多家庭甚至有两台以上的汽车,每款车都有各自的用途。很多人买新能源车为的就是代步用,接下来就带大家盘点两款表现不错的新能源车。

第1款车:奇瑞eQ1

奇瑞新能源一直以来的表现都是有目共睹的,而奇瑞eQ1作为旗下的一款新能源车,价格亲民,售价仅为6.68万。它采用两门设计,但是车身尺寸上要比上一代车型更大一些,在空间表现上也更为出色,灵活性也表现的可圈可点。

很多人现在对代步车的需求已经不再是单单追求一个方面了,外观同样非常的重要。这款车在外观方面的表现依旧非常可爱,前大灯组进行了升级,搭配上半封闭式的进气格栅之后,让新车看起来极具设计感。

侧面来看,采用的是双腰线设计,带来的光影效果非常丰富,新车采用的是悬浮设计,带来了满满的时尚感。

新车进行改款之后,在内饰方面同样加入了很多年轻化元素。这款车的内饰采用双色设计,增添了阳光橙、薄荷绿,荔枝白等,让整车的科技感和年轻化气息非常十足。

而且其还搭载了10英寸的多媒体信息娱乐屏幕,也是让整车看起来更加上档次。整车座椅采用抗菌型环保面料,不仅坐上去非常舒服,而且抑菌率非常高,在舒适性上没得说。而且新车还配备了EPB电子驻车+AutoHold自动驻车,在出行过程中更安全。

这款车在动力方面搭载的是30.6KWH的动力电池,NEDC工况续航里程可以达到301千米,对日常通勤使用非常方便。另外新车的电池在设计上非常实用,即便发生碰撞之后,也能立刻进行断电保护,电池组的防水等级更是达到了IP6 7级,人性化十足。

第2款车:欧拉白猫

众所周知,欧拉旗下的车子命名都比较时尚,都带"猫"字。欧拉白猫就是欧拉旗下的第2只猫,跟它的名字相符,看起来呆萌可爱,非常符合年轻人代步用车需求,而且这款车价格在8万左右,性价比也是非常高的。

从外观上来看,这款车的表现也是相当出色,线条上窄下宽,整体造型比较可爱圆润。前格栅采用封闭式设计,把新能源车的定位给彰显出来了。在中央还加入了蜂窝式元素,再加上两侧横向的大灯组之后,设计感非常强。

侧面来看,车顶线条平直,带来的视觉感更强。尾部来看,高位刹车灯和尾灯组都被放在了黑色尾窗之中,带来了很强的设计感,而且还隐藏在了后风挡玻璃之中。

内饰方面采用的是全黑色设计,全液晶仪表和中控屏组成了贯穿式一体屏,三幅式多功能方向盘不仅握感舒适而且转向精准,很有年轻气息。

动力上,这款车提供了两种电机,分别达到48马力和61马力,对于日常的使用还是足够的。根据版本不同,续航里程分别达到305公里、360公里和401公里,可以轻松满足消费者的需求。

不得不说,这两款新能源车虽然都是国产车,但是表现并不逊色,其续航里程表现也是可圈可点,作为代步车很适合。最重要的是,这两款车价格都不贵,大多数人都能买得起。

以上就是预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾(奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行)全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。
与“预售14.39万起,奇瑞eQ7即将上市,配女王副驾(奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行)”相关推荐
热点推荐