独家：续航500公里、轴距2.8米的7座电动汽车8万起售？ 七座新能源汽车有哪几款？

新能源情报分析网在过去近半年时间、收集不同渠道获取的信息碎片追根溯源，吉利品牌下属的枫叶 汽车 将会在轴距达到2.8米的吉利嘉际MPV(已量产燃油版和PHEV版)车型平台基础上，推出可以更换电池(同时具备直流快充功能)的电动版，NEDC续航里程500公里、裸车售价或设定在8万元左右(不包括动力电池售价)的枫叶80V。

说限制纯电动 汽车 与传统燃油 汽车 直接竞争的核心问题是价格，相信很多人都没有异议。抛开充电桩等基础设施还不完备、充电效率远没有加油速度快等纯电动 汽车 尚待解决的问题之外，使用成本低廉、加速快、驾乘感受极佳对于很多的消费者由产生了难以割舍的体验优势。但是由于动力电池成本居高不下，动辄数万元的动力电池成本让纯电动 汽车 的主力销售市场往往局限在仅有的几个“双限城市”，为了获得“路权”，很多的消费者不得不花上相比燃油 汽车 价格一倍或以上的价格去购买一款与燃油 汽车 同款的纯电动 汽车 。与此同时，随着使用年限的增加、动力电池寿命的折损、动力电池技术的快速迭代。二手纯电动 汽车 的保值率低到“惨不忍睹”。

经过了国家巨额的财政补贴以及整个新能源 汽车 行业的共同努力，动力电池成本从原本的3000元/度电，降低到了目前的800元/度电左右。但是随着新能源 汽车 补贴政策的逐渐退坡，已经大幅下降的动力电池成本对于绝大部分的普通的消费者而言依然高不可攀。同一品牌的纯电动 汽车 相比同款燃油 汽车 价格高处一倍甚至一倍以上已经成为市场上的常态。而高昂的售价却根本无法平衡普通消费者整个使用期的燃料以及养护成本的节约。而超低的保值率更是让已经购买的消费者大呼“上当”。

难道我们只能再等上若干年，等待动力电池的成本降低到“白菜价”的时候再去讨论新能源 汽车 与燃油 汽车 直接竞争的话题?实际上，目前市场上已经有两家 汽车 企业在 探索 用全新的商业模式去解决目前纯电动 汽车 所遇到的这个核心痛点。其中一家采用了类似Baas概念的“新势力”造车企业正在紧张的筹备当中。而他们的全新产品以及配套的电池银行以及换电网络即将浮出水面。

枫叶 汽车 ，或许这个 汽车 品牌很多人根本没有听说过。如果说这是一个造车“新势力”或许言过其实。如果说这是一个中国 汽车 行业老牌龙头企业孵化的全新品牌或许更加的贴切。枫叶 汽车 隶属于吉利 科技 集团旗下，可以说是吉利 科技 集团旗下孵化包括时空道予(卫星)、太力飞行 汽车 (短途航空器)、曹操出行、耀出行(网约车、出行服务)的众多的 科技 型企业之一。

而全面共享吉利 汽车 的所有新能源 汽车 核心技术的枫叶 汽车 ，从发展伊始就在为全新的新能源 汽车 商业模式进行准备。车电分离、换电网络、电池银行等蔚来 汽车 Baas所有的核心概念枫叶 汽车 也同样具备。而采用与吉利嘉际近乎一致的造型设计的枫叶80V电动MPV，就是枫叶 汽车 的首款采用Baas概念的电动 汽车 。

车身尺寸4706×1909×1699mm，轴距为2807mm，拥有5、6、7座不同座椅配置的枫叶80V能够适用于不同家庭的出行需求。其采用的标准化动力电池电池总成，能够让不同技术阶段、不同装电量的动力电池，都能完美的适配这款车型。最终结果是，让消费者能够跟随动力电池的快速迭代，而不被快速发展的技术所淘汰。

新能源情报分析网综合研判：枫叶80V不包含动力电池的单车价格或在8万元起售

枫叶80V电动MPV采取车电分离的销售模式，车主仅需支付相比其他同级别纯电动 汽车 一半左右的购置价格，就能享受电动 汽车 使用成本低廉、加速快、驾乘感受极佳等诸多的体验优势。而首先推出的动力电池装载电量68度电，NEDC工况续航里程可以实现500公里，在与之配套的换电站能够实现1分钟以内完成动力电池更换的嘉际枫叶80V电动MPV。

8万元的起售价格，续航里程500公里，仅需不到1分钟的换电时间，2.8米轴距宽适的驾乘空间、优秀的驾乘体验，或许这就是消费者所需要的电动 汽车 应该具备的。或许也是真正能够跟燃油 汽车 竞争的纯电动 汽车 的真正条件。

新能源情报分析网新闻组出品

现在汽车是越来越普及，对于我们大多数普通人来说，上百万的豪车毕竟太遥远，自己家用还是实际点好。

10万元价位正是很多人的首选，那么在10万元内有哪些品质不错的车型可以选择呢?

今天我们就来一起盘点几款

NO.1 五菱凯捷 预售价8.98—11.98万元

提起五菱神车，很多人第一印象都是超高性价比，是很多人发家致富奔小康路上的好帮手。

如今的五菱也实现了品牌升级，除了有低价神器，也开始推出了高端车型。比如这款五菱凯捷就属于五菱旗下的最新力作。寻车网

五菱凯捷主打的就是高性价比，作为五菱全球银标首款车型，目前在盲选预售阶段就火爆销售10000辆。

在这个价位，外观内饰并不要求太多，但凯捷着实给人很大惊喜。外观足够大气，内饰也很有时尚感。全LED大灯带转向辅助，7英寸的液晶仪表盘 ，10.25寸的多媒体液晶屏，带空气净化功能的自动空调，座椅加热，你很难想象这只是一辆10万元价位的车。

动力1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，整套动力主打家用舒适，底盘过滤的比较完整，细小的颠簸基本感觉不到。最值得一提的是内部空间，2800mm的轴距，内部空间相当宽裕，第三排收起之后，可以变成大四座车型，甚至可以平躺，真的是很大的惊喜。

10万元价格买一辆类似商务车的配置，真的是太合适了。

NO.2 长安CS55 PLUS 售价9.19——11.49万元

在外观造型方面，CS55 PLUS已经有了自己的设计特色，尤其是蓝鲸版车型，黑化处理后显得更加运动，非常符合现在年轻人选车的审美。内饰方面更是惊艳，大面积软性材料的运用，两块液晶显示屏的搭配都将科技感与实用性完美结合。2650mm的轴距在这样一辆紧凑型SUV上也算中规中矩，内部空间的表现还算不错。

蓝鲸版最值得一提的就是这个动力，采用了长安旗下引以为傲的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大马力180PS，峰值扭矩300牛米，堪比很多2.5L自然吸气发动机。不仅家用绰绰有余，但希望释放激情的时候，充足的动力也给车主很大的自信心。所以年轻朋友对外观和动力有需求的可以看一下长安CS55 PLUS。

NO.3 大众朗逸 售价9.99——16.19万元

大众朗逸作为销量排行榜常年霸占榜首的车型，是大众在国内非常成功的代表。目前终端非常大的优惠，19款的低配车型甚至7万出头就能买到。

朗逸上榜和外观其实没有太大关系，大众的外观设计上并没有特别出彩的地方，套娃式的前脸基本上都一个样，但正是这种设计，让买朗逸的车主也很满意，毕竟和贵不少的迈腾，帕萨特也师出同门。

空间方面，大部分车友对于朗逸的内部表现还是非常满意的。完全可以满足家人的出行需要，前排无论腿部还是头部的空间都有余地，后排也不算拥挤。实力平衡正是朗逸最大的优势。

动力方面是朗逸的亮点，尤其是1.4T的车型，搭配7档双离合变速箱，最大马力150PS，峰值扭矩250牛米，起步虽然有点肉，但是在中后期动力还是很有后劲，超车完全不是问题。大众的操控调教也是非常到位，转向精准非常好开。对于外观内饰要求不高，图一个省心省油的话，大众朗逸是一个不错的选择。

NO.4 比亚迪E2 售价8.98——14.48万元

最近新能源车型成为热点，不但在很多大城市有办牌的优势，在使用成本方面也比普通的汽油车领先不少。比亚迪E2作为一台两厢新能源轿车，来自比亚迪的电动车专用平台，比很多单纯换个电动机的车型要强太多。

2610mm的轴距，让比亚迪E2在尺寸上更接近大众现款高尔夫。内饰方面的设计有很多新鲜感，悬浮式的平板中控屏看起来很有科技感。

新能源车的定位更多的是家庭短距离代表，所以续航能力很重要。E2的高续航版本最长可达405公里，整车质保6年或15万公里，电池组更是8年或15万公里(个别车型6年或60万公里)。有选择新能源车型需要的朋友，可以看一下比亚迪E2。

NO.5 北汽新能源EC5 售价9.99——11.99万元

北汽在新能源领域同样有不错的表现。旗下EC5正是在自家车型EX基础上升级的小型纯电SUV，新车的造型跟普通的小型SUV很接近，只是进气格栅采用全封闭式，风阻更低也更有新能源的特点。

内饰方面在饰板的纹路和配色上都进行了优化，炮筒式的出风口也是这几年的一个流行设计。8寸的液晶仪表盘支持Carlife，多媒体功能变得更加丰富。

动力方面，北汽新能源EC5采用48kwh的三元锂电池，NEDC续航里程可达403公里，核心部件同样质保8年或15万公里。如果想选择一款新能源SUV车型，北汽新能源EC5也是不错的选择。

以上5款车型，无论是7座的MPV，经典的燃油SUV和轿车，还有最近大热的新能源车型。在10万元都是非常不错的选择，喜欢的朋友可以去关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七座车这几年成为了很多人买车时的首选，毕竟对于中国家庭而言一台空间够大的七座车无疑是最实用的。在一线城市苦于摇不到号的朋友最近把目光投向了七座纯电车，那么7座纯电动汽车有哪几款值得选择，一起来看看吧。

1、 理想ONE

官方指导价 ： 32.80-34.80万

级别 ： 中大型SUV

理想ONE给人的第一个感觉是大，在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米，它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条，简单却耐看是它的大基调。中控的三联屏设计看上去很震撼，“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点，在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑，在纯电车还未完全成熟的情况下，理想ONE不乏是一个很好的选择。

2、 嘉际新能源

官方指导价 ： 14.98-21.58万

级别 ： MPV

嘉际ePro算上免购置税的政策优惠后，实际落地价格和一台汽油版的嘉际差不多，这也是吉利宣传的所谓“油电同价”的优势点，以目前市场上其他品牌汽油版和插电混动版的差价来看，吉利ePro家族的价格确实还不算贵;加上15万能落地的MPV车型范围内，论配置、动力、性价比，嘉际新能源还是能够冲一冲首选的位置。

3、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内零百公里加速最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说毫不夸张，对于新款唐新能源来说，底盘质感、操控性能这些都是其次，只要你上了车，充好电，这就是一辆性能车只顾踩油门就行。