2023海口新能源车展：东风标致408X实车亮相 换装雄狮车标/计划提供插电和纯电车型

日前，在2023海口新能源车展上，东风标致408X实车亮相，该车采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，新车此前已经开启预订，预计将于今年上半年正式上市。

外观设计方面，新车与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性，车身采用拥有轿跑风格的跨界造型，具有更强的运动感。

内饰设计方面，车内采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

动力系统方面，作为参考，海外标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统，全部匹配8挡自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。国产车型预计将会搭载1.6T发动机和8挡自动变速箱，未来或许也会引入插混版车型。

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日前，寻车从海外媒体获得一组全新标致308渲染图，PSA电动汽车负责人在接受外媒采访时透露，全新标致308计划提供汽油、柴油、插电混动和纯电动，全新308家族将步入全动力系统时代。新车计划在2021年下半年亮相，2022年上市。

渲染图采用了类似508上的设计元素，该车采用更加修长的Matrix LED大灯，细长的獠牙设计也是标致品牌极具辨识度的设计语言。渲染图使用了标致品牌最新的盾形雄狮logo，与此前曝光的内饰方向盘的设计路线相符。寻车网

车尾设计更加简洁，后包围造型也更整体。尾灯并没有采用贯穿设计，而是使用了装饰板营造出贯穿式的效果。新车轮圈采用了五幅设计，并且增加了封闭的面积，预计是为了迎合电动动力系统的车型加入。

PSA电动汽车负责人Anne Lise Richard表示，“308车型可以在e-CMP和EMP2两种平台上打造。”新的雪铁龙C4使用e-CMP平台，即将推出的DS 4将使用更新的EMP2基础。

考虑到全新308计划同时提供插电式混动和纯电动力，新308更有可能使用EMP2平台打造。正在开发EMP2平台支持全电动力系统，以及插电式混合动力和传统汽油发动机。

全新308谍照

标致此前发布了508 Sport Engineered概念车，其搭载1.6T插电混动系统，系统综合功率355马力，预计308会引用该动力组合，但是调校会相对保守，预计功率为222马力，续航里程超过30英里(约48公里)。

全新308有望加入48V轻混动力技术，可能会搭载Punch Powertrain开发的新型电动双离合变速器，预计将于2022年推出。