大众电气化战略里程碑时刻 大众Trinity项目消息

大众汽车表示，Volkswagen of America(VWoA)在美国田纳西州的工厂已开始生产大众ID.4车型，这是其在美国组装的第一款电动车。

ID.4是大众集团最受欢迎的纯电车型，自2021年推出以来，已向全球用户交付了19万辆。大众美国工厂计划到第四季度时，产量可提升至每月7000辆，并在2023年继续提高产能。新车最早将于今年10月交付，前期可提供82千瓦时电池的后驱及四驱车型，晚些时候还会提供62千瓦时电池的后驱版本。寻车网

大众汽车位于美国田纳西州的工厂，经过了8亿美元的电气化升级改造，是大众纯电车型在全球的第六个生产基地。作为参考，大众ID.4已在中国市场本土生产销售。

未来五年，大众计划在北美地区投资71亿美元，以提升产品组合、区域研发和制造能力，比如一款掀背轿车、ID.Buzz、Scout品牌SUV及皮卡车型的投产。

根据寻车App“新能源销量榜”数据，大众ID.4 CROZZ在同级别竞品中排名第23，6月销量6243辆。如需更多数据，请到寻车App查看。

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了大众Trinity项目的最新消息，与特斯拉Model 3竞争的全新纯电动车或将于2026年亮相，有望基于最新的SSP平台打造，量产后至少会具有L2级自动驾驶能力，WLTP续航里程约700公里。

根据目前掌握的消息，大众Trinity项目全新纯电动车应该采用四门轿跑车造型，并且行李厢门可能会采用掀背式设计，方便存放大件物品，得益于纯电平台紧凑的布局，新车预计将会拥有堪比高级别轿车的内部空间表现，长度约4600毫米。

此外，我们获得的最新消息是，未来全新纯电动车量产后可能会被命名为“ID.4”，当前ID.4名字被SUV所使用，此举表明未来大众可能会修改旗下产品的命名规则，或许尺寸相近的车型会共用“ID.4”名称，尾部也许会用特定单词后缀区分，就像奔驰的EQE轿车和EQE SUV。

动力系统方面，全新纯电动车预计将会推出单电机后驱和双电机四驱版车型，具有出色的动力表现，百公里加速在5秒左右，可能会支持800伏电气架构，具有更短的充电时间，WLTP续航里程约700公里。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，大众·新能源品牌热度排名第58位。如需更多数据，请到寻车App查看。