长城炮中期改款车型曝光 长城汽车组织架构调整

日前，中华人民共和国工业和信息化部对长城炮乘用版和商用版的信息进行了公示，新车为长城炮的中期改款车型，或亮相2022广州车展。

作为参考，在售长城炮有着非常丰富的产品系列，包含汽油、柴油、两驱、四驱、乘用及商用版本等。

本次中期改款车型为乘用版和商用版，均为2.0T汽油发动机。相较在售车型，新增165千瓦的高功率调校，入门动力功率仍为145千瓦。

乘用版本中，车长5416毫米，轴距3230毫米，额定载重质量480/430公斤，准拖挂车总质量2500公斤，轮胎规格265/60 R18。

商用版本中，额定载重质量500/456公斤，轮胎规格245/70 R17。货箱栏板内尺寸与乘用版相同，长1520、宽1520、高540毫米。

值得注意的是，新车变化主要集中在前脸部分，进行了重新设计。同时，商用版使用了乘用版上的LED大灯。

寻车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

近日，长城汽车副总裁傅小康在受访时表示，长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌，包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源，重新聚焦哈弗品牌，做大做强长城汽车的核心品牌。寻车网

具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO，哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持独立运作。8月份履新的长城汽车首席增长官CGO李瑞峰将精力更多聚焦哈弗品牌。

傅小康表示：调整后，欧拉和沙龙，魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式，可以理解为“1套渠道、1.5套组织、2个品牌”，确保进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同，更好应对2023年更趋激烈的竞争。

因此，此次营销机构和品牌整合调整后，欧拉和沙龙，魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式，欧拉和沙龙均为电动化品牌，其中沙龙继续聚焦高端，欧拉专攻更为贴近消费核心需求的10~20万元区间。

魏牌和坦克在组织管理上全面整合，将从产品品类、智能科技到越野体验，加速实现新能源面向高端豪华新能源市场的布局，面向全球更高阶市场竞争，共同肩负起长城汽车的整体品牌向上使命。

根据寻车App“品牌热度榜”数据，哈弗日均关注度38.20万，排名第12。如需更多数据，请到寻车App查看。