全新标致308渲染图 续航402公里

日前，寻车从海外媒体获得一组全新标致308渲染图，PSA电动汽车负责人在接受外媒采访时透露，全新标致308计划提供汽油、柴油、插电混动和纯电动，全新308家族将步入全动力系统时代。新车计划在2021年下半年亮相，2022年上市。

渲染图采用了类似508上的设计元素，该车采用更加修长的Matrix LED大灯，细长的獠牙设计也是标致品牌极具辨识度的设计语言。渲染图使用了标致品牌最新的盾形雄狮logo，与此前曝光的内饰方向盘的设计路线相符。

车尾设计更加简洁，后包围造型也更整体。尾灯并没有采用贯穿设计，而是使用了装饰板营造出贯穿式的效果。新车轮圈采用了五幅设计，并且增加了封闭的面积，预计是为了迎合电动动力系统的车型加入。

PSA电动汽车负责人Anne Lise Richard表示，“308车型可以在e-CMP和EMP2两种平台上打造。”新的雪铁龙C4使用e-CMP平台，即将推出的DS 4将使用更新的EMP2基础。

考虑到全新308计划同时提供插电式混动和纯电动力，新308更有可能使用EMP2平台打造。正在开发EMP2平台支持全电动力系统，以及插电式混合动力和传统汽油发动机。

全新308谍照

标致此前发布了508 Sport Engineered概念车，其搭载1.6T插电混动系统，系统综合功率355马力，预计308会引用该动力组合，但是调校会相对保守，预计功率为222马力，续航里程超过30英里(约48公里)。

全新308有望加入48V轻混动力技术，可能会搭载Punch Powertrain开发的新型电动双离合变速器，预计将于2022年推出。

日前，我们从相关渠道获悉，全新标致e-308 EV Hatchback(两厢版)和SW(旅行版)将于2023年推出。全新标致e-308 EV将拥有156马力的动力输出以及402公里的续航里程。

全新标致e-308 EV将搭载一台前置电机，其最大功率为156马力(115千瓦)，峰值扭矩为270牛·米。此外，其电池组的容量为50千瓦时，并具备100千瓦的快速充电能力。新的NMC811电池将实现12.4kWh/100公里的电耗水平，使得全新标致e-308 EV的续航里程将达到250英里(402公里)。

据系，全新标致e-308 EV的预计将于2023年7月开始生产，随后不久就会有第一批交付。这款法国车型将与大众ID.3、日产聆风以及即将推出的特斯拉紧凑型新车竞争。