新款标致5008正式上市 将于春季亮相

11月25日，新款标致5008正式上市，售价区间17.87-23.37万元，新车定位于中型SUV，采用了标致全新狮标，并提供5座和7座版本可选，可以满足更多消费者的需求。

外观设计方面，新款标致5008采用了标致全新的狮标logo，大量复杂的线条横贯整个前脸部分，格栅采用了分散式的点阵布局，无边际效果也是近几年比较流行的设计，采用了与全新标致308相似的最新家族式设计。

侧面来看，新车的车身尺寸和现款车型保持一致，依旧为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。旗舰GT版型采用双色多辐式设计的19寸大轮圈，配备马牌ConticrossContact LX Sport轮胎，视觉效果出众。

内饰设计方面，新款标致5008内饰依旧是浓浓的法系风格，采用标致最新的“i-Cockpit”座舱设计，拥有12.3英寸液晶仪表+10英寸中控屏，整体内饰的用料及做工水准很高，同时还具有足够强的科技感。

空间表现方面，新款标致5008拥有5座和7座版本，能够满足不同家庭的用车需求。7座版本采用了2+3+2的布局，第二排拥有空调出风口和电源接口，第三排乘坐空间足够日常使用。

动力系统方面，新款标致5008全系继续搭载400HP动力系统，这台1.8T发动机的最大功率155kW，峰值扭矩为300N·m。传动部分配备的是8速手自一体变速箱。

试驾回顾

爱信8AT变速的表现也没什么可挑剔的地方，升挡平顺轻柔，几乎不会让人感受到它的存在。当车速接近90km/h就能升至最高的8挡，在高速上以120km/h的车速巡航时，发动机转速也就在2100rpm左右。当需要降挡提速时，深踩一些油门变速箱就能领会你的意图，降1挡还是连降3挡完全取决于你右脚踩油门的力度和速度，如果切换运动模式，变速箱的降挡动作会更加坚决，即便连降4挡也不会让你等太长时间。寻车网

根据寻车App“销量榜”数据，标致5008近一年的销量为5786辆，在同级别竞品中排名第16位，如需更多数据，请到寻车App查看。

日前，我们从相关外媒处获悉，标致全新一代308车型的路试谍照已经曝光，据悉标致已经开始对全新308进行测试，测试车队由4辆原型车构成，在法国的高速公路上被发现，从图中可以看出，这4辆车采用完全伪装，这也是关于全新308的第一批谍照。

此前曝光的全新308渲染图

尽管伪装程度较重，但还是从细节处看到了508上的设计元素，该车采用更加修长的Matrix LED大灯，细长的獠牙设计加上大面积的中网格栅也使其看起来更加犀利，底部进气口或采用梯形设计。

尽管图像质量不佳，但侧面还是有着一定程度的变化，腰线和轮拱处有所提升，从而增加了设计感。

内饰我们暂时无从知晓，据了解其将采用标致e-Legend概念车的理念，而“i-cockpit”仪表盘与更大面积中控屏提升车辆的整体科技感。

全新308将采用新平台打造，或将采用1.2T发动机以及插电混动及柴油版本，传动系统将配备6速手动或8速自动变速箱，全新标致308 将于2021年春季首次亮相，该车或可以达到L3级自动驾驶辅助，更多消息我们也将持续关注。