吉利控股集团旗下太力飞车TF 吉利发布雷神Hi·X“超级电混”

近日，我们从相关渠道获悉，吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1)，获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书，这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。

TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要，采用了可以二者兼顾的折叠翼设计，道路行驶时折叠翼收起，飞行时将会把机翼展开，为了减轻重量，机身大量采用复合材料打造。

TF-1采用混合动力技术，最大起飞重量850千克，巡航速度167公里/时，巡航高度3000米，航程670公里，可搭载两人，在空中飞行的时候采用航空燃油。

日前，吉利正式推出雷神Hi·X“超级电混”。雷神Hi·X“超级电混”是继雷神Hi·X“HEV”之后，基于“雷神智擎Hi·X”混动平台打造的全新一代“大里程PHEV”。寻车网

搭载雷神“超级电混”的车型，纯电续航里程均超过了100km。其中，还包括纯电续航里程超200km的“超级电混”车型，匹配60kW快充技术，30分钟即可充电80%。

其次，搭载雷神“超级电混”的车型采用双电机及以上的高性能电驱，同时旗舰产品上还将有“三电机”电四驱的高性能版本推出。

搭载雷神“超级电混”的车型均采用吉利全球独创的“三挡电驱DHT Pro”，亏电油耗低至3.8L，综合极限续航1300km+。百公里加速6.9s，系统最大轮端输出扭矩达4920N·m。

此外，搭载雷神“超级电混”的车型均具备一流的智能混动系统，是目前仅有可以实现动力域FOTA的混动，提供多达20种智能工作模式的切换。

首款搭载雷神“超级电混”，纯电续航超过100km的帝豪L Hi·X已经亮相，将于4月份开售。2022年吉利汽车将带来10余款新能源产品，其中5款以上是搭载“超级电混”的大里程PHEV车型。