大众汽车确认将量产ID.1 大众Arteon

日前，大众汽车品牌的新任首席执行官拉夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstatter)在接受海外媒体采访时表示，大众汽车将会推出ID.1车型。虽然早有传言称大众正在考虑推出比ID.3小的电动汽车，但这是官方首次证明这一消息。

据悉，大众汽车或将在2025年推出ID.1，其概念版车型或将于2023 年亮相，该车可能使用“ E-Zzity”名称，据了解ID.1将作为大众入门级的电动汽车而存在，用以替代现款e-up，该车还将有众多延伸，包括ID.1 Crozz和e-Roomzz van等等。

电池组方面，外媒称该车或将搭载分别为24kWh和36kWh的电池组，后者一次充电最大续航里程可达300km。在定价方面，ID.1的价格可能不到20000欧元，虽然同样采用MEB平台，但通过更小尺寸、更低的配置来达到降低成本的作用，另外该汽车也可能在劳动力成本较低的国家/地区生产，以进一步帮助降低成本。

4月11日，大众进口汽车宣布Arteon Shooting Brake R-Line(简称Arteon SR)正式上市，售价34.80万元。作为国产大众CC猎装车的德国原装进口版本，Arteon SR取消了跨界套件转而采用R-Line运动套件，风格上略有不同。

造型方面，Arteon SR承袭Shooting Brake猎装之名，车身线条延伸至车尾并与扰流板汇为一体，整车姿态更为低匐遒劲，相比采用跨界造型的CC猎装车，Arteon SR配备了R-Line风格运动套件，配合魅影蓝专属车漆及19英寸轮圈，看上去运动气息十足。

值得一提的是，后备厢储物空间可在590-1632升之间调节，配合尾门感应开合功能，取放行李更加便捷。

来到内饰，Arteon SR与CC猎装车区别不大，新车内部配备了R-Line内饰组件，包括带有R标识的Nappa真皮运动座椅(进口版独有)。而全液晶仪表、HUD抬头显示及CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统(9.2英寸触摸彩屏)均配备在新车上，以实现三屏互联交互。寻车网

配置方面，包括配备14向电动调节的前排座椅、多功能真皮运动方向盘(带换挡拨片)、无钥匙进入一键启动系统、三区独立温控自动空调、手机无线充电、30色室内氛围灯、哈曼卡顿品牌音响等丰富配置。

动力部分，Arteon SR搭载2.0TSI发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。此外，新车还配有XDS电子差速锁、Travel Assist全旅程驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统及多次碰撞预防系统。

据寻车App显示，一汽-大众CC在中型车销量排名第20位。作为一款小众车型来说，1500辆左右的月销量算是中规中矩。虽然这个销量数据包含了CC三厢车型和猎装版两款车型，但还是可以在一定程度上反映出人们对大众CC的认可。相信本次原汁原味、配备R-Line外观套件Arteon SR的引入，有望收获到相比蔚揽更好的市场销量。