汽车压缩机泄压阀爆了怎么修复使压力不超

一、最常见的故障有异响

当汽车空调压缩机在工作当中出现异样的声音时，您就需要注意了，不要粗心大意，这可是出现故障最直接的地方，因此，您一定要留意，出现异样的声音是由于压缩机的电磁离合器安装位置一般离地面较近，而且经常在高负荷下从低速到高速变速运转，难免就会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

先检查空调皮带，安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器，而不必更换离合器总成。若仍无法解决，需要继续深入判断。

二、工作中出现卡住寻车网

空调压缩机在工作过程中，压缩机卡住是时有的现象，卡住的原因主要是润滑不良，当常出现缺少润滑油时，就需要重视了，因为可能会压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

出现这种情况时，您应该检查是否是离合器出现打滑现象，或者传送带的问题。

三、压缩机泄漏

制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄露有两种情况，漏油和漏气。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，空调系统内部压力很高，空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，应该及时更换泄压保护阀。

汽车空调压缩机的故障原因很多，一般出现故障时，不建议您自行解决，建议您到专业的地点进行，另外，即使维修过程中事项一定要注意，像周围的环境要求，操作方面的都要注意。而且日常使用时的良好习惯也要养成，这才是保障您汽车空调使用时间更长的最佳秘方。

可以采取以下步骤进行修复：

1、停止使用汽车：如果泄压阀爆裂了，停车是非常重要的。继续行驶可能会导致进一步的损坏。

2、定位泄压阀：根据汽车制造商的指南或者汽车维修手册，确定泄压阀的位置。

3、减压操作：在更换泄压阀之前，需要进行减压操作以释放系统内的压力。

4、更换泄压阀：选择适合汽车型号和压缩机规格的新泄压阀，并确保其质量可靠。

5、系统充注：在更换泄压阀后，重新充注制冷剂。

汽车压缩机坏了汽车会出现的问题，其中最简单的表现就是空调不制冷，因为空调压缩机在空调系统中担负着压缩驱动制冷剂的作用，一旦压缩机坏了，最明显的表现当然是空调不制冷。不过空调不制冷并不代表肯定压缩机坏了，还有很多因素可以造成空调不制冷，那汽车压缩机坏了能修的，步骤如下：

1、如果打开了空调制冷发动机转速上升，说明压缩机控制电路是好的;如果发动机转速没有上升，那就是压缩机控制电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。

2、还有一种可能是发动机转速上升了压缩机离合器也吸合了，但是压缩机抱死就意味着压缩机报废没用了。另外还有可能是制冷剂进水或者油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成压缩机活塞损坏。

汽车空调压缩机坏了后的症状算是比较明显的。如果是压缩机电磁离合器坏了，可以单独更换，不过也有一些维修店要求整体更换;如果是压缩机活塞损坏，那只能更换压缩机了，另外压缩机进、排气阀门坏了也只能更换压缩机。

希望能帮到你!