沃尔沃注册"EXC90"商标 对手锁定奔驰EQA

日前，我们从相关渠道获得了沃尔沃新一代XC90的更多消息，官方注册了“EXC90”商标，这或许是未来新车的名字，目前可以确定的是将会主打纯电中大型SUV市场，并且大概率会国产销售。毕竟现在宝马X5都已经国产了，何况是吉利旗下的沃尔沃品牌呢。

首先是最新注册的“EXC90”商标，目前可以确定新车将会推出纯电版车型，同时通过不久前曝光的专利图可以看到，外观仍旧保持了当前的标志性设计，不过预计轴距更长，后排空间更大，并且后悬也更长，预计拥有更大的行李厢容积，同时整体更具跨界气质。

对比车身比例，目测比下方现款XC90轴距及后悬更长，预计内部空间更大

除此之外，还能知道新一代EXC90将会基于SPA2平台打造，这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台，目前能确定将会推出纯电产品，不过可以预料到的是，根据市场的需要，大概率还会推出燃油、混动和插混版车型。寻车网

根据寻车App“热度榜”显示的数据，沃尔沃XC90在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第2，日均关注度4.34万。如需更多数据，请到寻车App查看。

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了沃尔沃全新入门级纯电SUV假想图，新车有望在中国制造，同时根据此前的消息，该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造，或将于2023年亮相，对手锁定奔驰EQA。

就像全新XC90的继任者可能会采用“Embla”命名一样，全新入门级纯电SUV也将会有个更具情感的名字，新车的造型可能会采用轿跑SUV设计，具有更加强烈的运动感，车身尺寸可能会与奔驰EQA相当。

SEA浩瀚架构是在中国开发，并且在很大程度上依赖于中国供应商，Hakan Samuelsson此前确认了沃尔沃的首款基于该架构的车型将是跨界车，但它或许不是传统意义上的跨界车，因为“离地间隙和越野能力可能现在不是最重要的元素”。