保养不头疼 致胜怎么看保养

保养不头疼 汇京唐信汽车保养知识讲座

一、车体保养。

车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、 车内保养。

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、 车体翻新。

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养； 非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的 各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放， 保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。 如何保养汽车。现在市面上也有很多的汽车养护用品 在炎热的夏季，由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因，使汽车尤其是发动机技术状况发生变化。

为了适应汽车正常运行的需要，在夏季到来之前，应结合二级保养对全车进行一些必要的季节检查与调整：

1、加强冷却系的使用与保养：A、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等，并注意有充足的冷却水。B、清除冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢。因为水垢导热性能差，会严重影响散热。

2、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期；变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油；轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查与维护；制动液在高温下可能产生气阻，应采用沸点高的制动液。（不低于115~120摄氏度）。

3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度，减少主喷管与阀的出油量，适当地推迟点火提前角。

4、充电系的调整与保养。夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏，因此，需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重（电解液比重比冬季应小 些），经常向蓄电池加注蒸馏水；要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞，否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂；还应适当调整发电机调节器，减少发电机的 充电电流。

5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油，如汽油牌号低于要求牌号时，可安装爆震限制器；要保持发动机以正常的工作温度；适当推迟点火提前角和加浓混合气。

6、防止供油系气阻。夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后，汽油中的部分轻馏分挥发变成汽体，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流动阻力。

加之夏季较高的气温影响，极易造成发动机供油不足甚至中断，使汽车不能行驶或难于起动。防止气阻的具体措施有：A、行车中发生了气阻，可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处，降温排除。B、改变膜片式汽油泵的安装位置，由原来靠近排气管后侧处，移到排气管前边通风良好处，并在汽油泵与排气管之间加装一块隔热板。C、可在汽油泵进、出油阀上各加装一个旧单向油阀弹簧，用以提高汽油泵的抗气阻能力。D、设法改进或选用新型汽油泵，，可防止气阻产生。

7、行车时防止爆胎。夏季气温高，轮胎内温度升高，内气压增大，容易爆胎。因此，汽车夏季运行时，应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车时，应适当降低行驶速度，每行驶40~50公里应停车于阴凉地点，待轮胎温度降低后再继续行车。不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温，以免加速轮胎损坏，让您的爱车能够保养得更好，使用的更舒心，更长久。请经常保养她。

致胜怎么看保养 蒙迪欧致胜保养

本文作者：郭卡Nong

前言

我是一个老司机，开车上路十余年，生活在大东北，不敢说经验多吧，但相比南方的小伙伴，有着丰富的冬季驾车经验。这不，一眨眼又到冬天了。东北的冬天能到零下30多度，暖库供不应求，少而贵，离家太远吧，早晨起来要走好远，冻得浑身发抖，离家太近又没有，只能把车停在户外，下面看看东北恐怖的天气，南方的小伙伴什么感受呢。

可否看过汽车棉被这一东西。有一台自己的汽车，在寒冷的冬季无疑是提高幸福感的，然而天气越冷，对汽车也是一种严厉的考验，车用的相关油液、配件、轮胎、耗材都需要适应冬天的到来，是否做好迎接冬季到来的准备了呢。借着寒潮来袭和双十二到来，从安全和舒适角度推荐冬季车品给大家，希望有所帮助。另外，文中还有我的冬季用车小经验和用车常识，也许会给你省下一点钱呢。

1、冬季轮胎（胎压监测）

科普：冬季轮胎又称雪地胎，但我们常常说道的冬季轮胎，是针对冰雪天气而生的。从外观来看，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，沟槽多，排水性好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。 从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。一提到冬季轮胎，很南方小伙伴会想到钉子胎、链条胎，这样的轮胎估计只有战斗民族采用的上吧。

冬季轮胎的纹路▲

还是要介绍一些轮胎上面标识和型号的含义▲

一定要买冬季轮胎吗？要看你当地的温度，冬季温度范围长时间覆盖0度左右温度，那其实就应该购买冬季轮胎了。什么时候更换冬季胎呢？有的老司机觉得下第一场雪更换就行，其实不然，冬季轮胎作用最大的就是初冬的雪和最后几场雪，那时候最容易路面结冰，所以当最低温度达到4摄氏度以下其实就可以更换冬季轮胎了。冬季轮胎作用大么？科普部分介绍了原理，冬季轮胎的确能有有效缩短刹车距离，很好用，但不要过度迷信冬季轮胎，减速慢行才是王道。冬季轮胎该怎么买？冬季轮胎价格不必四季胎便宜，如果冬季占四季时间较长的，建议购买稍微耐用一些的，其他地区，比如冬季比较短3-4个月的，建议买品牌稍微大众化一些的，毕竟使用时间短，轮胎闲置也会“衰老”的。怎么买更优惠？当然是在电商打折时候会优惠了，线下在入冬之前也会有团购，价格也会有惊喜。另外，比如福特福克斯出厂轮胎尺寸是205 60 R16，这个尺寸生产的不多，价格比较贵，如果路途不远，时间不长，可以更换205 55 R16的尺寸，影响不大，还能便宜不少。冬季轮胎寿命？一般冬季轮胎使用时间短，不能完全按照公里数计算，一般使用年限是4-5年，还要随时观察轮胎的状态。 寻车网

佳通(Giti)轮胎/汽车轮胎 205/55R16 90H GitiWinter 230 雪地胎/冬季胎 适配宝来/一汽奥迪A6/速腾14款等299元京东

去购买

普利司通（Bridgestone） 205/55R16 91S XG02 冬季胎/雪地胎 大众速腾/宝来/朗动/卡罗拉569元京东

去购买

由于冬季轮胎的使用群体没有四季胎大，所以同样的品牌，基本上也只能买到一种型号，一般厂家一到几年会推出新品，也有新老同售的情况存在，拿比较常用的205 55 R16尺寸轮胎来说，佳通要比普利司通、米其林便宜不少，但在胎噪和刹车距离上肯定也会差一点。SUV和少见型号反而价格会更贵，有些城市不是特别滑，前驱车也可考虑只换两个前轮更加便宜，另外，还有三角、韩泰一些相对靠谱的牌子，所以建议一般5个月以内的冬季胎使用时间，买中等品牌即可。最后说一句，冬季轮胎费油，但不是你想象的那么费油，如果百公里7.5L左右的车，大概会增加0.5-1.5L吧。

铁将军（steel mate）内置彩屏胎压监测 太阳能无线汽车TPMS彩显胎压检测E3 彩屏E3内置（不包安装）299元京东

去购买

另外，因为热胀冷缩，夏天合适的胎压放到冬天可能就不合适了，原来“老司机”有个说法，雪地胎还不普及的时候，一般都是四季胎夏天胎压冬天用，这样摩擦力大。其实这样不可靠，也会对轮胎有很大损失。初冬监测胎压还是很重要的，现在一般汽车都有这项功能，即便没有也可怀几百款前买一个这种的，帮同事买过，效果不错，就是始终怕有一天被偷走了。

2、机油

也叫润滑油，不同发动机、不同地区、不同季节、新车旧车可能都会用到不同的机油，更换机油也是我们保养爱车最常做的事情。

不用型号机油在0度下的流动性，科普就不做了，下面放下了更详细的科普文章。直接放经验（不能覆盖全部车型的经验），大部分北方地区适合5W-40、5W-30型号的机油，而且可以当做四季机油使用，而像再北一些地区会出现零下几十度的天气来说，冬天更适合0W-40或者是0W-30型号的机油。

老司机秘籍NO.1：五个简单问题解读，为你的机油选购扫盲！

本文是汽车小小值的约稿。你有独特的汽车选购、养车秘诀吗？快来原创频道投稿#老司机秘籍#，一经汽车小小值采用，即可获得2000金币奖励！详情戳