大众途观X渲染图曝光 预计下半年上市

日前，有海外媒体曝光了一组大众途观X车型的渲染图。整体来看，新车呈现轿跑式SUV风格，在R-Line套件加持下，新车更具运动气息。据悉，新车将搭载1.5T或2.0T发动机，其将于明年正式发布。

从渲染图来看，途观X采用了类似宝马X4的轿跑式设计，这和早前曝光的谍照也非常吻合。前包围下方有着造型夸张的黑色亮面装饰件，以及宽大的下部进气口，预示着它不俗的性能。此外，新车还采用与新一代高尔夫相同的前大灯设计，这也是最新的家族式设计风格。

新车内饰同样运用最新的家族式风格，辨识度很高。新车中控台设计层次感很强，并没有采用悬浮式设计的中控液晶屏令操作台整体显得更为工整。此外，新车将采用全液晶仪表，科技感氛围很强。

动力方面，预计大众途观X将搭载1.5T或2.0T发动机，其中2.0T发动机分高低功率两个版本，均配备四驱系统。低功率2.0T发动机最大功率180马力，峰值扭矩320牛·米，高功率2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。

日前，寻车从海外媒体获悉，大众ID.5的第一批试生产车已经在德国茨维考下线。大众目前暂未提供任何细节，大众ID.5作为ID.CROZZ概念车的量产车型，预计将不是全球车型，只针对部分市场提供。

ID.5的车身大小可能基于ID.4相同的尺寸(4.58米)，由于车顶线的设计不同，可能会有几厘米的偏差(可能更长)。与奥迪e-tron及其分支e-tron Sportback一样，ID.5会比ID.4具有更好的空气动力学特性，应该比ID.4更高效。因此，ID.5应该超过ID.4最大WLTP522公里的续航里程，当然这只是猜测。

核心不变的将是MEB平台，在此平台下ID.5可能会使用ID.4的77kWh电池及其150kW电动机。可能还会有ID.5 GTX的全轮驱动版本，将在前轴增加一个75kW电动机，综合输出功率达到225kW。

与全球车型ID.4相比，ID.5并不是全球范围内提供的产品。它将针对部分市场投放。2月初，大众汽车推出了更便宜的ID.4，它配备了52kWh的电池和125kW的电动机，而不是77kWh电池和150kW电动机。调整动力系统之后，起价不到30000欧元(约23万元人民币)。大众尚未提及ID.5的售价区间，据悉ID.5将在下半年上市，所以更多详细信息预计会在近期释出。