标致408X官方谍照发布 计划于9月交付/EMP2平台打造

近日，标致官方发布了标致408X(海外定名：全新标致408)官方谍照。新车内部代号P54，与雪铁龙凡尔赛C5 X相同定位于跨界车，并将于6月22日全球首发。此外，东风标致408X(内部代号P54C)将于年内推出。

从铺满伪装的官方谍照来看，标致408X将采用与全新308相同的新家族化设计语言，同时作为一款跨界车，采用溜背造型的新车配备后扰流板，预计拥有更高的离地空隙。

据悉，标致408X将仅在欧洲及中国市场进行销售，动力部分，新车分别提供燃油版及插电混动版以供消费者选择。

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日前，寻车从海外媒体获悉，全新标致308量产车在法国Mulhouse工厂组装下线，新车计划9月份交付。该工厂还负责生产标致508、508 SW和DS 7 Crossback。

标致发布短视频，展示了全新标致308已在法国米卢斯工厂下线。新车基于EMP2平台打造。预计将很快开放订单，并于夏末向整个欧洲交付新车。

法国米卢斯工厂是Stellantis最现代化的一个工厂，拥有最新的EMP2平台生产线。新款308拥有自己的装配线，该工厂还负责生产标致508、508 SW和DS 7 Crossback等标致品牌和DS品牌的旗舰车型。寻车网

可以看到，新车的方向盘、前翼子板、车头都有着标致品牌全新的logo，视觉效果非常醒目。全新标致308主打的绿色车漆也非常具有动感。

在Stellantis集团诞生之前，PSA集团在2020年至2022年之间，为米卢斯工厂分配了2.13亿美元的巨额投资，以集中化混合动力技术的生产。

动力系统方面，全新标致308提供非常丰富的选择，包括两种功率的1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，可匹配6挡手动变速箱和8挡自动变速箱;1.5L柴油发动机，功率130马力;1.6T插混版，系统综合功率225马力，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里;1.6T插混版，系统综合功率可达180马力。