全新奔驰S级警卫车谍照曝光 与博世合作/世界首例投入运营

近日，我们从外媒获得一组全新奔驰S级警卫车的谍照，第一眼看到照片，它看起来像是普通的代号W223的全新奔驰S级的测试车辆，但仔细观察一下挡风玻璃以及车窗玻璃，发现其厚度远高于普通乘用车，这让我们确定这就是全新奔驰S级警卫车。

通过图片我们看出，新车搭载的是防护等级更高的米其林PAX防爆胎，这与现款在售奔驰S级一样，即使轮胎在损坏后，车辆也能行驶长达30公里。

轮毂的设计与目前的奔驰S级警卫车使用的车轮相同。S级警卫车的意义就是主要针对政客，王室成员，名人和其他VIP乘客在旅途中需要更高级别的保护。通过新车谍照我们可以看到，新版本的玻璃表面内侧均涂有聚碳酸酯，以防碎裂。寻车网

当年老款S600 警卫车在2014年首次亮相时，它是第一款经认证具有抵抗等级VR9的最高防弹能力的车辆，据奔驰描述，它“提供了针对恐怖袭击所造成威胁的有效保护。”经过VR9认证的汽车的“装甲旨在抵抗军事武器的步枪射击，其速度几乎是手枪子弹的两倍。它们还可以抵抗手榴弹和炸药的碎片。”

2016年，迈巴赫S600版本成为世界上第一款提供VR10防弹等级的乘用车，起售价高达470000欧元(约合人民币360余万元)。奔驰与巴博斯合作开发的加长铂尔曼警卫车，售价则高达140万欧元(约合人民币1075万)。

日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。

据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOA FLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。

博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需要的信息。车辆在接收到相关信息后，将转换为驾驶操作，可在遇到障碍物的情况下完全刹停。

此外，停车场运营商希望在欧洲13个国家和地区9500多个停车场的150万个车位提供该服务。除了便捷性和效率的提高，还可以提供额外20%的车位。

根据寻车App“热度榜”数据，奔驰(进口)在同级别竞品中排名第21，日均关注度26.17万。如需更多数据，请到寻车App查看。